電梯控制技術(shù)綜合實訓(xùn)裝置,電梯技術(shù)實訓(xùn)設(shè)備是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下電梯控制技術(shù)綜合實訓(xùn)裝置,電梯技術(shù)實訓(xùn)設(shè)備。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。
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一、產(chǎn)品功能要求
本裝置根據(jù)智能建筑中升降電梯的機(jī)構(gòu)按照一定的比例縮小設(shè)計，所用設(shè)備、器件與實際電梯基本一致，采用槽鋼方管框架結(jié)構(gòu)整
體設(shè)計，正面使用茶黑色有機(jī)玻璃面板，融低壓電氣、PLC、變頻調(diào)速、智能人機(jī)、傳感檢測、視頻監(jiān)控、智能考核系統(tǒng)等于一體，
實現(xiàn)智能電梯復(fù)雜的開關(guān)量控制、時序邏輯控制。除了滿足專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)，還能開展技能考核以及職業(yè)技能競賽。
二、產(chǎn)品技術(shù)要求
1.設(shè)備高度仿真，按照實際電梯縮小比例設(shè)計，包含電梯全部要素，電梯為四層，高度 3 米。
2.設(shè)備為二座四層群控電梯，每部電梯系統(tǒng)均由一臺 PLC 控制，PLC 之間通過通信模塊交換數(shù)據(jù)，電梯外呼統(tǒng)一管理。
3.智能電梯具有機(jī)械故障設(shè)置和智能故障設(shè)置兩種設(shè)置方式，方便用戶操作。
4.配套本設(shè)備使用的正規(guī)出版社出版《智能電梯裝調(diào)與維護(hù)》等教材。
5.為了保證本產(chǎn)品實訓(xùn)教學(xué)效果及確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，要求投標(biāo)時提供省級及以上部門出具的產(chǎn)品檢測報告復(fù)印件并加蓋廠家
公章，原件備查。
6.規(guī)范性高：為了防止出現(xiàn)“三無產(chǎn)品”，交貨時提供設(shè)備制造廠商名稱、商標(biāo)及出廠合格證等齊全的相關(guān)信息。
三、技術(shù)性能要求
1.輸入電源：三相五線制 AC380V±10% 50Hz；
2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m；
3.裝置容量：＜1.5kVA；
4.整機(jī)尺寸（對象+控制柜+電腦桌）：4360mm×1000mm×3000mm；
5.單臺電梯尺寸：1000mm×1000mm×3000mm；
6.控制方式：開關(guān)量/數(shù)字量雙控及 VVVF 技術(shù)；
7.安全保護(hù)措施：具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)功能，安全性符合相關(guān)的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
四、系統(tǒng)組成及功能
智能電梯由電梯控制柜和電梯高仿真模型組成，能實現(xiàn)按鈕控制、信號控制、集選控制、人機(jī)對話等功能，兩臺電梯還可以智能群控(模糊控制、專家控制)、電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷。
（一）電梯高仿真模型（每套設(shè)備含 2 部電梯）：包含驅(qū)動裝置、轎廂及對重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、門機(jī)機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)機(jī)構(gòu)等組成。驅(qū)動裝置由曳引機(jī)（帶有制動器、減速機(jī)、導(dǎo)向輪、工業(yè)編碼器）、曳引鋼絲繩和繩頭組合等部件組成；導(dǎo)向系統(tǒng)由井道鋼架、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等組成；門機(jī)機(jī)構(gòu)由轎門、層門、開關(guān)門機(jī)構(gòu)、安全觸板、門套等部件組成；安全保護(hù)機(jī)構(gòu)由超載裝置、緩沖器、安全鉗、限速保護(hù)裝置等部件組成。
1.井道鋼架：采用鋼架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)鋼架 參考尺寸：1000mm×900mm×2500mm，相當(dāng)于電梯附著的建筑物，為電梯提供支承，固定導(dǎo)軌。
2.曳引機(jī)：位于鋼架頂部，是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上，主要由以下部分組成：
（1）電動機(jī)：1.5kW 鼠籠式三相異步電動機(jī)，采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式。
（2）制動器：在電梯通電運轉(zhuǎn)時松閘，當(dāng)電梯停止時制動并保持轎廂位置不變。
（3）減速器：采用蝸輪桿減速器，具有高密度、高效率、低噪音的特點。
（4）曳引輪：繩槽為半圓槽，鋼絲繩與繩輪之間依靠摩擦力實現(xiàn)轎廂運動。
（5）工業(yè)編碼器：對轎廂的運行距離進(jìn)行檢測，實現(xiàn)精確定位。
3.導(dǎo)軌：分別有轎廂導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌，保證轎廂和對重作垂直運動。
4.轎廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過曳引機(jī)另一端連接對重，在導(dǎo)軌上運行，轎廂門上裝有連鎖開關(guān)，當(dāng)門關(guān)閉后電梯才能運行。
5.對重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。
6.層門：門上設(shè)計有門鎖開關(guān)，當(dāng)層門關(guān)閉后，電梯才能啟動。
7.操縱箱：安裝在電梯模型正面左側(cè)，模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號輸入設(shè)備，包括：數(shù)字顯層器、選層按鈕、開門、關(guān)門銨鈕、方向指示燈。
8.電梯鎖：位于電梯一層，電梯關(guān)閉后�？恳粚印�
9.呼梯盒：安裝上、下呼叫按鈕，實現(xiàn)各樓層的外部呼叫。
10.超速安全保護(hù)：當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時，轎廂超速或高速下滑限速器就會緊急制動，通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
11.終端極限開關(guān)安全保護(hù)：由永磁感應(yīng)器構(gòu)成，提供轎廂停層位置信號的終端保護(hù)開關(guān)。
門安全觸板：在轎廂門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。
13.門安全光幕保護(hù)：在轎廂門的邊沿上，裝有三對檢測傳感器，檢測轎門之間有物體時，門始終打開，避免事故發(fā)生。
14.門機(jī)力矩安全保護(hù)：門機(jī)用一定的力矩同時關(guān)閉轎廂門和廳門。
15.緩沖器:當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎讜r（極限開關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量， 從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
16.智能人機(jī)：采用 7 寸寬屏高清顯示觸摸屏，分辨率 800×480，65535 色數(shù)字真彩，用于顯示電梯運行狀態(tài)及服務(wù)信息。
17.信息系統(tǒng)：通過大型LED 顯示屏(由 144 片 8×8 紅色點陣組成)，實時顯示電梯運行高度、電梯運行速度、電梯處于各樓層的當(dāng)前運行狀態(tài)等相關(guān)信息。
18.視頻監(jiān)控系統(tǒng)：轎廂內(nèi)配置攝像頭，監(jiān)控轎廂內(nèi)部動態(tài)。
（二）電梯電氣控制柜（每套設(shè)備含 2 個控制柜）：包含可編程控制器、變頻器、低壓電氣（繼電器、接觸器、熱繼電器、相序保護(hù)器）、智能考核系統(tǒng)等組成部分。
1.變頻器：1.5kW 變頻器。
2.可編程序控制器：輸入 32 點/輸出 32 點，繼電器 AC 供電，內(nèi)置高達(dá) 64K 大容量的 RAM 存儲器 。
3.安全及門鎖回路：由繼電器回路組成，急停、門鎖開關(guān)的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否，以使PLC 判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。
4.考核系統(tǒng)：電梯具有手動故障設(shè)置和智能故障設(shè)置兩種設(shè)置模式，其中智能考核系統(tǒng)由終端和上位機(jī)軟件組成。智能考核終端由
240×128 點陣藍(lán)底背光液晶屏、PVC 輕觸鍵盤、單片機(jī)、存儲器、網(wǎng)絡(luò)接口等組成，可單機(jī)進(jìn)行日歷和時鐘設(shè)置、考核時間設(shè)置、密碼設(shè)置、故障設(shè)置，具有已設(shè)故和排故信息掉電不丟失、誤排信息記錄、考核時間倒計時顯示、剩余考核時間報警提示等功能。智能考核上位機(jī)軟件具有試卷管理、考試管理、學(xué)生信息管理、教師信息管理、成績管理等功能。
1、基于開關(guān)量方式電梯控制程序編程與調(diào)試
2、基于數(shù)字量方式電梯控制程序編程與調(diào)試
3、 PLC 通信網(wǎng)絡(luò)線路連接與調(diào)試
4、電梯群控功能調(diào)試
5、 電梯故障排除（48 個故障點）
6、智能電梯運行與維護(hù)
7、電梯機(jī)構(gòu)安裝與檢測裝置調(diào)整
8、電氣控制柜的器件安裝與線路連接
9、變頻器參數(shù)設(shè)置與操作
10、觸摸屏組態(tài)編輯與調(diào)試
11、轎廂自動開關(guān)門控制程序編程與調(diào)試
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