透明液壓實驗臺的用減壓閥的減壓回路是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下透明液壓實驗臺的用減壓閥的減壓回路。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。
透明液壓實驗臺的用減壓閥的減壓回路
在定量泵液壓系統(tǒng)中，溢流閥按主系統(tǒng)的工作壓力進行調(diào)定，但控制系統(tǒng)需要的工作壓力較低，潤滑油路的工作壓力更低，這時可以采用如圖所示的減壓回路，減壓閥的出口壓力可以在比溢流閥所調(diào)定的壓力小的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。
透明液壓實驗臺的用增壓缸的增壓回路
增壓回路是用來使局部油路或個別執(zhí)行元件得到比主系統(tǒng)油壓高的壓力，增壓的方法很多，本實驗是用增壓缸的增壓回路。
增壓缸由大、小兩個液壓缸e和f組成，e缸中的大活塞和f缸中的小活塞用一根活塞桿連接起來，當壓力油進入液壓缸e的左腔，油壓就作用在大活塞上，扒動大小活塞一起向右運動，這時f缸里就可產(chǎn)生更高的油壓，其原理如下：作用在大活塞左端的力F和作用在小活塞右端的力Ff分別為(不計壓力損失)
Fe=p X Ae
Pf=P fx Af
式中： P-------系統(tǒng)壓力；
Ae-----大活塞的有效作用面積；
Af------小活塞的有效作用面積；
Pf-------液壓缸的f的壓力；
因為大小活塞由一根活塞桿連接在一起，而且運動基本上是勻速，所以力應該互相平衡，若忽略摩擦力等因素，則Fe=Ff，PAe=PfAf，即Pf=PAe/Af，由于Ae>Af，所以Pf>p.
圖中輔助油箱的主要作用在工作油缸活塞上升的時候，油液可以通過單向閥進入f缸，以補充這部分管路的泄漏(即增壓液壓缸的活塞左長移時)。
實訓設備特點：
1、液壓PLC控制實驗臺主要由實訓桌、實訓臺、液壓元件和電器控制器件、可編程控制器（PLC）等組件組成。
2、配備全常用液壓元件：每個液壓元件均配有安裝底板，可方便、隨意地將液壓元件安放在鋁合金型材面板上（面板帶“T”溝槽形式的鋁合金型材結(jié)構）。油路搭接采用快換接頭，拆接方便，不漏油。
3、實訓元件均為透明有機材料制成，便于了解掌握幾十種常用液壓元件的結(jié)構，性能及用途。掌握幾十種基本回路的工作原理，實驗組裝回路快捷、方便。
4、電氣主控單元采用PLC可編程序控制器控制，可與PC微機通訊實現(xiàn)微機智能控制，同時以液壓回路為控制對象，加強對PLC控制可編程序控制器的學習及應用。
5、實驗控制單元也可以采用獨立的繼電器控制單元進行電氣控制，通過比較，突出PLC可編程序控制的優(yōu)越性和先進性，加深對PLC編程器的了解與掌握。
可完成的實驗項目
1、用手動換向閥的換向回路。
2、用中位機能換向閥的用鎖回路。
3、用液控平向閥的閉鎖回路。
4、壓力調(diào)定回路。
5、二級壓力控制回路。
6、用減壓閥的減壓回路。
7、用增壓缸的增壓回路。
8、用H型換向閥的卸載回路。
9、進油節(jié)流調(diào)速回路。
10、回油節(jié)流調(diào)速回路。
11、調(diào)速齒輪泵的換向調(diào)速回路。
12、調(diào)速齒輪泵和調(diào)速閥組成的復合調(diào)速回路。
13、流量閥短接的速度換接回路。
14、用調(diào)速閥串連聯(lián)的二次進給同路。
15、用調(diào)速閥并聯(lián)的二次進給同路。
16、用順序閥的順序動作回路。
17、用壓力繼電回的順序動作回路。
18、用行程開關控制的順序動作回路。
19、用行程換向閥的順序動作回路。
20、串聯(lián)液壓缸的同步回路。
21、用先導型溢流閥控制的換向回路。
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