技術(shù)標(biāo)題：[高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺,高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)設(shè)備]
高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺,高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)設(shè)備是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺,高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)設(shè)備。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。
高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺,高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)設(shè)備
一、高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺,高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)設(shè)備簡介
該設(shè)備采用 電控高壓共軌柴油發(fā)動機為基礎(chǔ)，對發(fā)動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示電控高壓共軌柴油發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對電控高壓共軌柴油發(fā)動機和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺,高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)設(shè)備功能特點
1.真實可運行的電控高壓共軌柴油發(fā)動機(加速/減速/怠速工況正常），充分展示電控高壓共軌柴油發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和電控高壓共軌柴油發(fā)動機實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.實訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表，可實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫、機油壓力燈、充電指示燈、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
5.實訓(xùn)臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.實訓(xùn)臺配備有油門控制裝置，可方便對發(fā)動機加速減速。
7.實訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
8.設(shè)備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。
9.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，正前方/兩側(cè)焊接圓形護手桿，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
四、高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺,高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)設(shè)備技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1700×1400×1300mm(長×寬×高)
工作電源：直流24V
燃油標(biāo)號：依發(fā)動機型號
油箱容積：10L
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
移動腳輪：150*100mm
五、高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)臺,高壓共軌柴油發(fā)動機實訓(xùn)設(shè)備基本配置(每臺)
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序號
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名 稱
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規(guī)格型號
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單位
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數(shù)量
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1
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檢測控制面板
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裝有各種檢測端子以及彩色電路圖
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套
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1
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2
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組合儀表
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|
套
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1
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3
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發(fā)動機控制電腦(ECU)
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全新
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臺
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1
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4
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診斷座
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OBDⅡ
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個
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1
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5
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點火開關(guān)
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|
個
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1
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6
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電控高壓共軌柴油發(fā)動機總成
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套
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1
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7
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燃油箱
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10L
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個
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1
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8
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油門控制裝置
|
|
套
|
1
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9
|
進、排氣管
|
|
套
|
1
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10
|
水箱(含保護罩)
|
|
套
|
1
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11
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冷卻電子風(fēng)扇
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12V，80W
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個
|
2
|
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12
|
空氣濾清器及進氣管
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原車
|
套
|
1
|
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13
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蓄電池
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12V 80Ah
|
臺
|
2
|
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14
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繼電器
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含：主繼電器、起動繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器、預(yù)熱繼電器等
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套
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1
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15
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保險絲盒
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|
個
|
1
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16
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電源總開關(guān)
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50A
|
個
|
1
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17
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移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)
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1700×1400×1300mm(長×寬×高)
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臺
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1
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18
|
故障模擬與排除裝置
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|
套
|
1
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|
19
|
設(shè)備教師手冊
|
|
套
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1
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20
|
設(shè)備合格證、保修卡
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|
套
|
1
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發(fā)布日期：2023/4/10 10:22:21 本條信息被瀏覽524次
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