技術(shù)標(biāo)題:[汽車綜合原車底盤解剖模型,汽車底盤解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備]
汽車綜合原車底盤解剖模型,汽車底盤解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備是專門為用戶解決疑難問(wèn)題的,非常具有代表性,在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前,我們一般建議用戶先看下汽車綜合原車底盤解剖模型,汽車底盤解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備。這樣能對(duì)用戶選型有非常大的幫助。
汽車綜合原車底盤解剖模型,汽車底盤解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備
一、汽車綜合原車底盤解剖模型,汽車底盤解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用 汽車底盤各系統(tǒng)(拆卸車外殼)為基礎(chǔ),充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
包括汽車前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。
二、汽車綜合原車底盤解剖模型,汽車底盤解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備功能特點(diǎn)
1.安裝真實(shí)的汽車底盤各系統(tǒng)(包含前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系),充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.可真實(shí)對(duì)汽車底盤各系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)。
3.經(jīng)解剖的手動(dòng)變速器可動(dòng)態(tài)演示與檢測(cè),減速電動(dòng)機(jī)輸入動(dòng)力,變速器可進(jìn)行換檔操作及動(dòng)態(tài)測(cè)試。
4.電機(jī)驅(qū)動(dòng)方向助力泵,真實(shí)演示助力轉(zhuǎn)向工作過(guò)程。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、汽車綜合原車底盤解剖模型,汽車底盤解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:原車
電源:220V
工作溫度:-40℃~+50℃
主機(jī):原車裝置
電動(dòng)機(jī):220V/250W 15轉(zhuǎn)/分
漏電保護(hù)開關(guān):DZ47LE-32
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
四、汽車綜合原車底盤解剖模型,汽車底盤解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備基本配置(每臺(tái))
序號(hào)
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名 稱
|
規(guī)格型號(hào)
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單位
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數(shù)量
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1
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傳動(dòng)系統(tǒng)
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|
套
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1
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2
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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
|
|
套
|
1
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3
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制動(dòng)系統(tǒng)
|
|
套
|
1
|
4
|
行駛系統(tǒng)
|
|
套
|
1
|
5
|
離合器
|
|
套
|
1
|
6
|
變速器
|
|
套
|
1
|
7
|
前后橋/懸架
|
|
套
|
1
|
8
|
換檔機(jī)構(gòu)
|
|
套
|
1
|
9
|
減速電動(dòng)機(jī)
|
|
只
|
1
|
10
|
單相交流電動(dòng)機(jī)
|
|
只
|
1
|
11
|
漏電保護(hù)開關(guān)及附件
|
|
套
|
1
|
12
|
司機(jī)座椅
|
|
套
|
1
|
13
|
車架
|
原車解剖
|
臺(tái)
|
1
|
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發(fā)布日期:2023/4/12 10:02:52 本條信息被瀏覽387次
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