新能源汽車電動(dòng)水冷卻系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),純電動(dòng)車水冷系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置是專門為用戶解決疑難問題的,非常具有代表性,在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前,我們一般建議用戶先看下新能源汽車電動(dòng)水冷卻系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),純電動(dòng)車水冷系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置。這樣能對(duì)用戶選型有非常大的幫助。
一、新能源汽車電動(dòng)水冷卻系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),純電動(dòng)車水冷系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)為基礎(chǔ),全面展示了電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對(duì)電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、新能源汽車電動(dòng)水冷卻系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),純電動(dòng)車水冷系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng),充分展示電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.調(diào)節(jié)模擬旋鈕,模擬冷卻液溫度的變化,完整演示電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的工作過程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、新能源汽車電動(dòng)水冷卻系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),純電動(dòng)車水冷系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1600×600×1700mm(長×寬×高)
輸入電源;交流220V±10% 50Hz
工作電源;原車
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
面板柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) |
名稱 |
規(guī)格型號(hào) |
單位 |
數(shù)量 |
1 |
檢測控制面板 |
裝有各種檢測端子以及彩色電路圖
|
套 |
1 |
2 |
電子水泵 |
原車 |
只 |
1 |
3 |
水箱 |
原車 |
只 |
1 |
4 |
水管 |
配套 |
|
|
5 |
點(diǎn)火開關(guān) |
配套 |
個(gè) |
1 |
6 |
溫度信號(hào)模擬裝置 |
配套 |
套 |
1 |
7 |
電動(dòng)汽車電動(dòng)水冷散熱系統(tǒng)控制單元 |
配套 |
套 |
1 |
8 |
電子風(fēng)扇與繼電器 |
配套 |
套 |
1 |
9 |
水冷無刷直流電動(dòng)車電機(jī) |
配套 |
套 |
1 |
10 |
移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) |
1600×600×1700mm(長×寬×高) |
臺(tái) |
1 |
11 |
故障模擬與排除裝置 |
|
套 |
1 |
12 |
DC/DC裝置 |
配套 |
套 |
1 |