純電動汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺,新能源汽車車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)裝置是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下純電動汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺,新能源汽車車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)裝置。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。
一、純電動汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺,新能源汽車車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)裝置功能特點(diǎn)
1.該設(shè)備完整展示了電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(包括舒適系統(tǒng)/電機(jī)控制/電池管理系統(tǒng))，可以動態(tài)模擬整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀態(tài)與工作過程。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對照電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識和分析電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有點(diǎn)火開關(guān)、帶網(wǎng)關(guān)通訊的整車控制器模塊，智能儀表模塊，電源系統(tǒng)模塊，舒適控制模塊(車燈與雨刮等），電動機(jī)控制器，工況指示燈，電源開關(guān)，油門踏板，制動踏板，動力電機(jī)等模塊與操縱開關(guān)。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5. 示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
二、純電動汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺,新能源汽車車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)裝置技術(shù)規(guī)格
1. 外接電源：交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓：直流12V
3. 工作溫度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：1740×600×1700mm(長×寬×高)
5.動力電源：72V
三．純電動汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺,新能源汽車車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)裝置基本配置(每臺)
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序號 |
名稱 |
規(guī)格型號 |
單位 |
數(shù)量 |
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1 |
控制面板與檢測臺 |
1.裝有各種檢測端子以及彩色原理圖 2.冷板沖壓成形移動臺架: 3.帶4只可移動腳輪: |
套 |
1 |
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2 |
電動汽車磷酸鐵鋰電池 |
72V20Ah 帶CAN-BUS通訊與電池管理器 |
套 |
1 |
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3 |
電動車組合儀表 （7寸BMS信息顯示屏） |
電動汽車儀表帶CAN通訊； 包含指示燈、電流電壓指示、電量指示、能量流程圖、REDAY/OK燈； |
套 |
1 |
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4 |
BMS電池管理控制單元系統(tǒng) |
配套 包括：中控模塊ECU，終端模塊ECU。 |
只 |
1 |
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5 |
點(diǎn)火開關(guān) |
配套 |
只 |
1 |
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6 |
車載充電器 |
72V20AH，帶CAN-BUS通訊 |
臺 |
1 |
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7 |
DC-DC轉(zhuǎn)換器 |
72V轉(zhuǎn)12V |
套 |
1 |
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8 |
電動汽車充電槍與車載側(cè)插座 |
電動汽車國標(biāo),CEBEA |
套 |
1 |
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9 |
電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng) |
72V1KW，帶CAN-BUS通訊 |
套 |
1 |
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10 |
電動車車身電器系統(tǒng) |
包括電動車窗/中控鎖系統(tǒng)，帶CAN-BUS通訊 |
套 |
1 |
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11 |
故障模擬與排除裝置 |
|
套 |
1 |
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12 |
設(shè)備教師/學(xué)生手冊 |
配套 |
套 |
1 |
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13 |
設(shè)備合格證、保修卡 |
配套 |
套 |
1 |