汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái),轎車底盤系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置是專門為用戶解決疑難問題的,非常具有代表性,在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前,我們一般建議用戶先看下汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái),轎車底盤系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置。這樣能對(duì)用戶選型有非常大的幫助。
一、汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái),轎車底盤系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用 汽車底盤各系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
包括汽車前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。
適用于學(xué)校對(duì)底盤各系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái),轎車底盤系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置功能特點(diǎn)
1.安裝真實(shí)的汽車底盤各系統(tǒng)(包含前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系),充分展示汽車底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.可真實(shí)對(duì)汽車底盤各系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)。
3.經(jīng)解剖的手動(dòng)變速器可動(dòng)態(tài)演示與檢測,減速電動(dòng)機(jī)輸入動(dòng)力,變速器可進(jìn)行換檔操作及動(dòng)態(tài)測試,四車輪與地面接觸可慢速行駛演示。
4.電機(jī)驅(qū)動(dòng)方向助力泵,真實(shí)演示助力轉(zhuǎn)向工作過程。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、汽車綜合底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái),轎車底盤系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)裝置技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:3000×1700×1500mm(長×寬×高)
電源:220V
工作溫度:-40℃~+50℃
主機(jī):原車裝置
電動(dòng)機(jī):220V/250W 15轉(zhuǎn)/分
漏電保護(hù)開關(guān):DZ47LE-32
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 傳動(dòng)系統(tǒng) | 套 | 1 | |
2 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 套 | 1 | |
3 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 套 | 1 | |
4 | 行駛系統(tǒng) | 套 | 1 | |
5 | 離合器 | 套 | 1 | |
6 | 變速器 | 套 | 1 | |
7 | 前后橋/懸架 | 套 | 1 | |
8 | 換檔機(jī)構(gòu) | 套 | 1 | |
9 | 減速電動(dòng)機(jī) | 只 | 1 | |
10 | 單相交流電動(dòng)機(jī) | 只 | 1 | |
11 | 漏電保護(hù)開關(guān)及附件 | 套 | 1 | |
12 | 司機(jī)座椅 | 套 | 1 | |
13 | 鋼制臺(tái)架 | 約3000×1700×1500mm(長×寬×高) | 臺(tái) | 1 |