裝載機(jī)底盤系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(輪式),輪式裝載機(jī)底盤實(shí)訓(xùn)臺是專門為用戶解決疑難問題的,非常具有代表性,在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前,我們一般建議用戶先看下裝載機(jī)底盤系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(輪式),輪式裝載機(jī)底盤實(shí)訓(xùn)臺。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。
一、裝載機(jī)底盤系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(輪式),輪式裝載機(jī)底盤實(shí)訓(xùn)臺產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用小型裝載機(jī)底盤各系統(tǒng)(由原車拆卸車身保留的原車完整底盤系統(tǒng))為基礎(chǔ),充分展示底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
包括前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動系、工作裝置等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動式臺架等組成。
適用于學(xué)校對裝載機(jī)底盤各系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、裝載機(jī)底盤系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(輪式),輪式裝載機(jī)底盤實(shí)訓(xùn)臺功能特點(diǎn)
1.安裝真實(shí)的底盤各系統(tǒng)(包含前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、手動變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動系、工作裝置),充分展示底盤各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.可真實(shí)對底盤各系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)。
3.原機(jī)動力驅(qū)動變速器可進(jìn)行換檔操作及動態(tài)測試。
4.真實(shí)演示操作轉(zhuǎn)向工作過程。
5.真實(shí)演示操作工作裝置工作過程。
6.裝載機(jī)底盤各系統(tǒng)可真實(shí)操作與拆裝檢測實(shí)訓(xùn)。
7.實(shí)訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、裝載機(jī)底盤系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(輪式),輪式裝載機(jī)底盤實(shí)訓(xùn)臺技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:原車
電源:220V
工作溫度:-40℃~+50℃
主機(jī):原車裝置
四、基本配置(每臺)
序號 |
名 稱 |
規(guī)格型號 |
單位 |
數(shù)量 |
1 |
傳動系統(tǒng) |
|
套 |
1 |
2 |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
|
套 |
1 |
3 |
制動系統(tǒng) |
|
套 |
1 |
4 |
行駛系統(tǒng) |
|
套 |
1 |
5 |
離合器 |
|
套 |
1 |
6 |
變速器 |
|
套 |
1 |
7 |
前后橋/懸架 |
|
套 |
1 |
8 |
換檔機(jī)構(gòu) |
|
套 |
1 |
9 |
司機(jī)座椅 |
|
套 |
1 |
10 |
底盤架子 |
原車裝置,包括工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置部分等. |
臺 |
1 |
11 |
液壓泵等動力裝置 |
原車 |
套 |
1 |