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五層消防技能培訓(xùn)專用電梯模型,五層消防電梯模型是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下五層消防技能培訓(xùn)專用電梯模型,五層消防電梯模型。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。

五層消防技能培訓(xùn)專用電梯模型,五層消防電梯模型

一、五層消防技能培訓(xùn)專用電梯模型,五層消防電梯模型技術(shù)參數(shù)：

1）外形尺寸：約長*寬*高=700*700*2500

2）凈重量：150kg 載重量：5kg

3）輸入電壓：220V

4）輸入頻率：50Hz

5）額定電流：2.5A

6）功率：0.4KW

7）曳引機速比：1:15 模數(shù)：1.5(蝸輪減速器)

8）曳引電動機型號：YS-5634W

9）功率：0.18KW 電壓：220V

10）轉(zhuǎn)速：1400 rpm

11）調(diào)速方式：交流變頻調(diào)速

12）結(jié)構(gòu)形式：五層站（分別為轎廂底層、1F、2F、3F、4F）

13）電梯平層機構(gòu)：旋轉(zhuǎn)編碼器永磁感應(yīng)器

二、五層消防技能培訓(xùn)專用電梯模型,五層消防電梯模型設(shè)備功能：

A. 限速器與安全鉗保護(hù)系統(tǒng)：當(dāng)發(fā)生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪嚙合失靈，電機下降轉(zhuǎn)速過高等原因）。這時，限速器就會緊急制動，通過安全鋼索及連桿機構(gòu)，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。

B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置：緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ剀H底或沖頂時（極限開關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。

C. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)：在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時，終端極限開關(guān)切斷控制電路，使轎廂停止運行。

D. 門安全觸板保護(hù)裝置：在轎廂門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時，通過與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作，使門重新打開，避免事故發(fā)生。

E. 門機力矩安全保護(hù)裝置：門機用一定的力矩同時關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物品或人夾在門中時，就增加了關(guān)門力矩，于是通過相連的行程開關(guān)使轎廂門和廳門自動重新打開，從而避免事故發(fā)生。

F、廳門自動閉合裝置：電梯層門的開與關(guān)，是通過安裝在轎門上的開門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后，門鎖的機械鎖鉤嚙合，同時層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合，電梯控制回路接通，此時電梯才能啟動運行。

G.電梯的消防控制與迫降功能：消防電梯的控制分為兩個階段：1、消防電梯的優(yōu)先召回（及消防迫降）2、在消防員控制下消防電梯的使用。

從消防狀態(tài)恢復(fù)到正常狀態(tài)：1、消防電梯必須先回到消防員入口層（本教學(xué)電梯設(shè)為1層）2、應(yīng)先斷開外部消防觸發(fā)信號，或消防報警開關(guān)信號3、將消防員轎內(nèi)控制開關(guān)被轉(zhuǎn)換到位置“0”，并超過6秒時間。

H、井道照明系統(tǒng)：在井道中配有照明燈，可通過照明開關(guān)進(jìn)行照明控制。

I、底層虛擬水泵系統(tǒng)

J、消防排水裝置

K、轎廂底層裝置

L、消防擋水裝置

三、五層消防技能培訓(xùn)專用電梯模型,五層消防電梯模型主要的實驗項目

1、轎廂啟動與停止、點動控制實訓(xùn)

2、信號指示系統(tǒng)實訓(xùn)

3、轎廂平層控制實訓(xùn)

4、轎廂照明控制實訓(xùn)

5、轎廂門開、并控制實訓(xùn)

6、電梯控制系統(tǒng)實訓(xùn)

7、終端限位保護(hù)裝置實訓(xùn)

8、電梯控制編程實訓(xùn)

9、限速保護(hù)裝置實訓(xùn)

10、電梯程序運行與調(diào)試實訓(xùn)

四、五層消防技能培訓(xùn)專用電梯模型,五層消防電梯模型電梯電氣部分

采用三菱FR-D720S-0.4變頻器作為三相交流曳引原動機的調(diào)速裝置。該裝置采取電壓矢量控制方式，對電機具有加減速控制、正反轉(zhuǎn)控制、點動控制及根據(jù)模擬輸入控制等多種功能。同時兼對原動機的斷相、缺相、相序紊亂及過壓、欠壓、流、過載、失速等有保護(hù)功能。

采用此套設(shè)備進(jìn)行配套教學(xué)，使廣大師生對電梯的結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部件以及電氣控制、電梯的運作過程有了直觀、形象的認(rèn)識，易于加深對電梯相關(guān)知識的了解、掌握。此外，通過使用FPWINGR軟件，直接在PC機上用梯形圖編程，并進(jìn)行現(xiàn)場實際操作調(diào)試，對學(xué)生學(xué)習(xí)、了解和掌握可編程控制器(PLC)及其應(yīng)用以及工業(yè)過程自動化控制都有很大的幫助。

電梯系統(tǒng)邏輯控制則由PLC完成（可聯(lián)機），PLC采用的是日本三菱公司的FX3U-64MR型，其輸出方式為繼電器輸出形式。通過主機上配有的RS422或RS232接口，可實現(xiàn)PLC與PC機的通訊。使用GX-Developer軟件，可直接在PC機上用梯形圖編程、調(diào)試，直觀易學(xué)，便于初學(xué)者掌握；此外也可用FP編程器II進(jìn)行指令編程，現(xiàn)場直接調(diào)試。

五、五層消防技能培訓(xùn)專用電梯模型,五層消防電梯模型電梯模型結(jié)構(gòu)：
1. 機房部分：包括曳引減速機、曳引電動機、制動器、曳引輪、限速器、旋轉(zhuǎn)編碼器。

2. 井道部分：包括導(dǎo)軌、對重機構(gòu)、轎廂（門機機構(gòu)、安全鉗、導(dǎo)靴、照明燈、風(fēng)扇）、層門、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導(dǎo)向輪、一層平層感應(yīng)器（計數(shù)復(fù)位）、上（下）限位開關(guān)、上（下）極限開關(guān)、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器等。