透明液壓傳動(dòng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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    技術(shù)標(biāo)題:[【方案】數(shù)控車床科研室]

    【方案】數(shù)控車床科研室是專門(mén)為用戶解決疑難問(wèn)題的,非常具有代表性,在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前,我們一般建議用戶先看下【方案】數(shù)控車床科研室。這樣能對(duì)用戶選型有非常大的幫助。

    產(chǎn)品名稱

    技術(shù)參數(shù)

    數(shù)量

    ZRSKX-04D數(shù)控車床裝調(diào)與維修科研平臺(tái)(發(fā)那科系統(tǒng))

    數(shù)控車床裝調(diào)與維修科研平臺(tái)

    數(shù)控系統(tǒng)采用FANUC 0I TF

    技術(shù)性能

    1.輸入電源:三相四線AC380V±10%  50Hz

    2.裝置容量:≤2kVA

    3.外形尺寸:800mm×600mm×1800mm(機(jī)床實(shí)訓(xùn)柜)、

                 1200mm×660mm×1140mm(實(shí)物小車床)

                 1200mm×600mm×780mm(操作臺(tái))

    4、數(shù)控車床綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置具有數(shù)控車床故障診斷維修考核功能,可設(shè)置數(shù)控機(jī)床36個(gè)典型的電氣故障?己讼到y(tǒng)采用智能考核的方式,并具有聯(lián)網(wǎng)的功能。故障可通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)置,也可在智能考核終端上設(shè)置。學(xué)生對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,在考核終端上輸入相應(yīng)的故障代碼進(jìn)行故障排除。

    產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組成

    1.系統(tǒng)由機(jī)床實(shí)訓(xùn)柜、實(shí)物小車床和操作臺(tái)等組成。

    2.機(jī)床實(shí)訓(xùn)柜采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu),正面裝有數(shù)控系統(tǒng)和操作面板,背面為機(jī)床電氣柜,柜內(nèi)器件布局與實(shí)際機(jī)床廠的模式一致。電氣柜內(nèi)的電氣安裝板為不銹鋼網(wǎng)孔板,上面裝有變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器、交流接觸器、繼電器、保險(xiǎn)絲座、斷路器、開(kāi)關(guān)電源、接線端子排和走線槽等;電氣柜底部還設(shè)有變壓器和接地端子等。

    3.實(shí)物小車床底座采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu),上方設(shè)有實(shí)物小車床安裝平臺(tái),采用鑄件結(jié)構(gòu),表面磨削加工;底座四周設(shè)有圍邊,可接溢出的潤(rùn)滑油和方便清理加工時(shí)留下的廢屑。

    4.操作臺(tái)為鋼木結(jié)構(gòu),用于機(jī)床部件的裝配與測(cè)量,下方設(shè)有工具柜。

    5.系統(tǒng)采用三相四線AC380V交流電源供電,并設(shè)有漏電保護(hù)器、指示燈指示和保險(xiǎn)絲等,具有過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置,在電壓異;虺霈F(xiàn)短路情況時(shí)自動(dòng)動(dòng)作,保護(hù)人身和設(shè)備安全。

    6.?dāng)?shù)控系統(tǒng)采用發(fā)那科廠家的主流數(shù)控系統(tǒng),能滿足不同類型機(jī)床的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

    7.X、Z軸由交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向上設(shè)有正負(fù)限位、參考點(diǎn)等開(kāi)關(guān),采用接近式傳感器;主軸由三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng),變頻調(diào)速控制。

    8.實(shí)物小車床由床身、主軸箱、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、換刀裝置和輔助裝置等組成,具有實(shí)際加工能力,可對(duì)鐵、鋁、銅、PVC、有機(jī)玻璃等材料進(jìn)行車削加工。通過(guò)對(duì)數(shù)控小車床的拆裝訓(xùn)練,學(xué)員可掌握數(shù)控車床水平度、平行度和垂直度的調(diào)整方法等,同時(shí)學(xué)會(huì)百分表、直角尺、游標(biāo)卡尺、塞尺等工量具的使用方法和機(jī)床機(jī)械精度的測(cè)量方法。

    1)床身、主軸箱、移動(dòng)拖板、尾座等均采用鑄件結(jié)構(gòu),鑄件經(jīng)過(guò)時(shí)效處理、表面機(jī)加工和鏟刮工藝等,確保機(jī)床精度穩(wěn)定。

    2)主軸箱由箱體、主軸、卡盤(pán)、主軸電機(jī)、編碼器、同步帶、多楔帶等組成,可進(jìn)行主軸箱的裝配與調(diào)整、主軸卡盤(pán)的裝配、主軸電機(jī)的安裝與調(diào)整、編碼器的安裝與調(diào)整等技能訓(xùn)練。主軸與主軸電機(jī)采用多楔帶聯(lián)接,且具有張緊力結(jié)構(gòu),可進(jìn)行張緊力調(diào)整。

    3)X軸進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、方形直線導(dǎo)軌副、軸承、軸承支座、電機(jī)支座和上拖板等組成,可進(jìn)行滾珠絲杠的裝配與調(diào)整、直線導(dǎo)軌的裝配與調(diào)整、上拖板的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練。

    4)Z軸進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、三角導(dǎo)軌、軸承、軸承支座、電機(jī)支座、E型調(diào)節(jié)塊和床鞍等組成,可進(jìn)行導(dǎo)軌預(yù)緊力調(diào)整、滾珠絲杠的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練。

    5)換刀裝置采用四工位電動(dòng)刀架,可實(shí)現(xiàn)加工時(shí)的自動(dòng)換刀操作。

    6)配有主軸芯棒、頂尖等機(jī)床檢具,可進(jìn)行數(shù)控車床幾何精度檢測(cè)方面的訓(xùn)練。

    7)輔助裝置由潤(rùn)滑系統(tǒng)、尾架、防護(hù)罩等組成。

    8)實(shí)物小車床主要參數(shù):

     床身最大回轉(zhuǎn)直徑:    250mm

     刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑:  135mm

     X/Z軸行程:          150mm/350mm

     X軸滾珠絲杠:        研磨、C5級(jí)、規(guī)格1605

     Z軸滾珠絲杠:        研磨、C5級(jí)、規(guī)格2004

     直線導(dǎo)軌:           H級(jí)、規(guī)格15mm

     主電機(jī)功率:          0.75kW

     主軸轉(zhuǎn)速范圍:        50~2500rpm

     主軸卡盤(pán):            φ125

     主軸通孔直徑:        18mm

     主軸孔錐度:          莫氏3號(hào)

     工作臺(tái)快速移動(dòng)速度:  3000mm/min

     最大切削進(jìn)給速度:    2000mm/min

     定位精度:            0.02mm

     重復(fù)定位精度:        ±0.012mm

     電動(dòng)刀架:            四工位電動(dòng)刀架

     刀桿截面尺寸:        10mm×10mm

     尾架套筒錐度:        莫氏2號(hào)

     尾座套筒行程:        60mm

     機(jī)床重量:            300kg

    9)配套輔助教學(xué)三維仿真課件

    基本模塊:本課件可通過(guò)內(nèi)置控制器程序編程界面編程并可寫(xiě)入虛擬控制器中控制3D仿真模型。可模擬控制不少于20個(gè)3D仿真模型。還可監(jiān)控虛擬控制器狀態(tài),當(dāng)部件卡住時(shí)可使用復(fù)位功能復(fù)位。具有分步式教學(xué)功能,從易到難教學(xué)。數(shù)控三維模塊:以真實(shí)數(shù)控機(jī)床電氣元件模型為藍(lán)本,配置有仿真伺服驅(qū)動(dòng)器及VFD控制器,能對(duì)該伺服進(jìn)行參數(shù)設(shè)置并反應(yīng)到仿真模型上,可以仿真華中系統(tǒng),通過(guò)機(jī)床機(jī)械傳動(dòng)部分進(jìn)行電氣控制部分的故障排查,并對(duì)工件進(jìn)行加工,能夠進(jìn)行邏輯電路電器元件間的連線、刪線、清空連線、恢復(fù)連線以及線材規(guī)格選擇,CNC面板按華中系統(tǒng)開(kāi)發(fā),可以通過(guò)修改相關(guān)參數(shù)可以修復(fù)對(duì)應(yīng)的機(jī)床問(wèn)題。實(shí)驗(yàn)配備根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 6988.3—1997電氣技術(shù)用文件的編制第3部分:接線圖和接線表》的2D電路圖紙、PLC接線圖紙、PLC原理圖紙、氣動(dòng)原理圖紙、液動(dòng)原理圖紙、數(shù)控流程圖以及PLC的IO分配表。選中電路圖中的端子就可以快速尋找到三維模型中的對(duì)應(yīng)端子,系統(tǒng)按實(shí)際連線情況,模擬電路電流流向,模塊分別設(shè)有連線故障,元器件故障,參數(shù)故障,硬件故障,機(jī)械故障等,還可對(duì)機(jī)床進(jìn)行拆裝。配有專業(yè)的案例與資源。機(jī)床機(jī)械三維模塊:建有三維零件庫(kù)及零件功能和應(yīng)用的文字說(shuō)明,能真實(shí)形象地完成十幾種機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的三維動(dòng)畫(huà)演示,能完成十幾種機(jī)構(gòu)的裝配訓(xùn)練,并給機(jī)械機(jī)構(gòu)組件正確裝配的順序清單,供給學(xué)生上機(jī)實(shí)踐操作用,自動(dòng)完成十幾種機(jī)械平面機(jī)構(gòu)的裝配和裝拆過(guò)程爆炸圖演示。具備機(jī)械機(jī)構(gòu)虛擬拆裝、動(dòng)畫(huà)演示、爆炸圖展示、保存讀取裝配記錄、單一零件展示、自由度計(jì)算等功能。

    實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

    1.電路設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝和電路連接

    (1)數(shù)控系統(tǒng)的安裝、接線

    (2)系統(tǒng)啟?刂齐娐返脑O(shè)計(jì)與接線

    (3)變頻調(diào)速系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)、變頻器、主軸電機(jī)、編碼器的安裝與接線

    (4)交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)的安裝與接線

    (5)刀架控制系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)、器件安裝與接線

    (6)冷卻控制系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)、器件安裝與接線

    (7)急停、限位控制回路的設(shè)計(jì)與接線

    (8)手搖脈沖發(fā)生器的接線

    2.機(jī)械部件裝配與調(diào)整

    (1)滾珠絲杠螺母副的裝配與調(diào)整

    (2)直線導(dǎo)軌副的裝配與調(diào)整

    (3)X軸上拖板的裝配

    (4)電動(dòng)刀架的裝配

    (5)電機(jī)與聯(lián)軸器的裝配

    (6)主軸卡盤(pán)的裝配

    (7)潤(rùn)滑系統(tǒng)的裝配

    (8)主軸箱的裝配與調(diào)整

    3.?dāng)?shù)控機(jī)床的功能調(diào)試

    (1)數(shù)控系統(tǒng)的基本操作

    (2)數(shù)控系統(tǒng)基本參數(shù)的設(shè)置與調(diào)試

    (3)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)給軸參數(shù)設(shè)置與調(diào)試

    (4)數(shù)控系統(tǒng)主軸參數(shù)設(shè)置與調(diào)試

    (5)編程與調(diào)試

    (6)驅(qū)動(dòng)器參數(shù)設(shè)置與調(diào)試

    (7)變頻器參數(shù)設(shè)置與調(diào)試

    (8)電動(dòng)刀架等功能部件的調(diào)試

    (9)數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)備份

    4.機(jī)電聯(lián)調(diào)與故障排除

    (1)數(shù)控車床機(jī)電聯(lián)調(diào)

    (2)數(shù)控車床故障診斷與排除

    5.?dāng)?shù)控車床幾何精度檢測(cè)

    6.?dāng)?shù)控車床的程序編制與加工

    (1)數(shù)控車床編程

    (2)數(shù)控車床加工

    7.?dāng)?shù)控機(jī)床的保養(yǎng)和維護(hù)

    1

    ZRSKX-04D數(shù)控車床裝調(diào)與維修科研平臺(tái)(華中系統(tǒng))

    數(shù)控車床裝調(diào)與維修科研平臺(tái)

    數(shù)控系統(tǒng)采用華中HNC-21T3

    產(chǎn)品組成部分

    數(shù)控車床裝調(diào)與維修科研平臺(tái)是由HNC-21T3數(shù)控系統(tǒng),機(jī)床電氣控制接口板、主軸變頻調(diào)速實(shí)驗(yàn)板、交流伺服驅(qū)動(dòng)器及伺服電機(jī)、輸入輸出模塊、四工位刀架、低壓電氣元件的原理和接線、編程及機(jī)械等組成。

    產(chǎn)品的特點(diǎn):

    ☆盡其所能將所配數(shù)控系統(tǒng)的精髓,用最直觀的方法展示給用戶,使用戶能最大限度的參與并獲得深切的體會(huì)以達(dá)到融會(huì)貫通的效果。

    ☆方便拆卸的方案設(shè)計(jì),使得用戶在機(jī)械、電氣等諸方面得到現(xiàn)場(chǎng)般的訓(xùn)練,使其留下深刻的印象。

    ☆涉及內(nèi)容豐富;數(shù)控系統(tǒng)、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電機(jī)…

    實(shí)訓(xùn)臺(tái)配有:自動(dòng)刀架1臺(tái)、主軸電機(jī)與編碼器1套、冷卻泵1臺(tái)、步進(jìn)、伺服電機(jī)各1臺(tái)、精密型十字滑臺(tái)(二坐標(biāo))1臺(tái)及限位開(kāi)關(guān)和機(jī)床零點(diǎn)等。

    實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù): 

    1、輸入電源:AC380V(三相四線制)、50HZ

    2、故障考核24項(xiàng)

    3、工作環(huán)境:溫度-100C~400  C

    4、整機(jī)容量:≤2kVA;

    5、電氣控制單元尺寸:長(zhǎng)×寬×高(mm)=800mm×600 mm×1800 mm;

    6、十字滑臺(tái)單元尺寸:長(zhǎng)×寬×高(mm)=660mm×660mm×370mm;

    7、十字滑臺(tái)參數(shù):

    功能

    Ä機(jī)械拆裝與機(jī)電聯(lián)調(diào)

    Ä直線導(dǎo)軌E型塊拆裝、調(diào)整實(shí)訓(xùn)

    Ä聯(lián)軸器拆裝實(shí)訓(xùn)

    Ä滾珠絲杠螺母副拆裝實(shí)訓(xùn)

    Ä四工位電動(dòng)刀架拆裝實(shí)訓(xùn);

    Ä滑臺(tái)垂直度與平行度檢測(cè)調(diào)整實(shí)訓(xùn)

    技術(shù)參數(shù)

    Ä兩軸方形進(jìn)口直線導(dǎo)軌

    Ä進(jìn)口滾珠絲杠(直徑/螺距)1605mm

    Ä彈性聯(lián)軸器

    Ä絲杠行程:X300/Z300mm

    Ä材質(zhì):鑄鐵

    Ä配置電機(jī)扭矩:≥2.4N/M

    Ä重量:80KG

    Ä主軸電機(jī)功率:0.55KW(變頻無(wú)級(jí)100-1500轉(zhuǎn))

    8、配套輔助教學(xué)三維仿真課件

    基本模塊:本課件可通過(guò)內(nèi)置控制器程序編程界面編程并可寫(xiě)入虛擬控制器中控制3D仿真模型?赡M控制不少于20個(gè)3D仿真模型。還可監(jiān)控虛擬控制器狀態(tài),當(dāng)部件卡住時(shí)可使用復(fù)位功能復(fù)位。具有分步式教學(xué)功能,從易到難教學(xué)。數(shù)控三維模塊:以真實(shí)數(shù)控機(jī)床電氣元件模型為藍(lán)本,配置有仿真伺服驅(qū)動(dòng)器及VFD控制器,能對(duì)該伺服進(jìn)行參數(shù)設(shè)置并反應(yīng)到仿真模型上,可以仿真華中系統(tǒng),通過(guò)機(jī)床機(jī)械傳動(dòng)部分進(jìn)行電氣控制部分的故障排查,并對(duì)工件進(jìn)行加工,能夠進(jìn)行邏輯電路電器元件間的連線、刪線、清空連線、恢復(fù)連線以及線材規(guī)格選擇,CNC面板按華中系統(tǒng)開(kāi)發(fā),可以通過(guò)修改相關(guān)參數(shù)可以修復(fù)對(duì)應(yīng)的機(jī)床問(wèn)題。實(shí)驗(yàn)配備根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 6988.3—1997電氣技術(shù)用文件的編制第3部分:接線圖和接線表》的2D電路圖紙、PLC接線圖紙、PLC原理圖紙、氣動(dòng)原理圖紙、液動(dòng)原理圖紙、數(shù)控流程圖以及PLC的IO分配表。選中電路圖中的端子就可以快速尋找到三維模型中的對(duì)應(yīng)端子,系統(tǒng)按實(shí)際連線情況,模擬電路電流流向,模塊分別設(shè)有連線故障,元器件故障,參數(shù)故障,硬件故障,機(jī)械故障等,還可對(duì)機(jī)床進(jìn)行拆裝。配有專業(yè)的案例與資源。機(jī)床機(jī)械三維模塊:建有三維零件庫(kù)及零件功能和應(yīng)用的文字說(shuō)明,能真實(shí)形象地完成十幾種機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的三維動(dòng)畫(huà)演示,能完成十幾種機(jī)構(gòu)的裝配訓(xùn)練,并給機(jī)械機(jī)構(gòu)組件正確裝配的順序清單,供給學(xué)生上機(jī)實(shí)踐操作用,自動(dòng)完成十幾種機(jī)械平面機(jī)構(gòu)的裝配和裝拆過(guò)程爆炸圖演示。具備機(jī)械機(jī)構(gòu)虛擬拆裝、動(dòng)畫(huà)演示、爆炸圖展示、保存讀取裝配記錄、單一零件展示、自由度計(jì)算等功能。


    基本實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)項(xiàng)目

    實(shí)驗(yàn)1   數(shù)控系統(tǒng)的原理和組成

    實(shí)驗(yàn)2   數(shù)控系統(tǒng)的連接與調(diào)試

    實(shí)驗(yàn)3   變頻調(diào)速系統(tǒng)構(gòu)成、調(diào)整及使用

    實(shí)驗(yàn)4   四工位自動(dòng)刀架實(shí)驗(yàn)

    實(shí)驗(yàn)5    X軸步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)

    實(shí)驗(yàn)6   Z軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)

    實(shí)驗(yàn)7   二坐標(biāo)正負(fù)超程限位、零點(diǎn)實(shí)驗(yàn)

    實(shí)驗(yàn)8   手輪(手搖脈沖發(fā)生器)實(shí)驗(yàn)

    實(shí)驗(yàn)9    車床數(shù)控系統(tǒng)控制螺紋加工實(shí)驗(yàn)

    實(shí)驗(yàn)10   數(shù)控車床系統(tǒng)通訊實(shí)驗(yàn)

    實(shí)驗(yàn)11   數(shù)控車床編程與連接實(shí)驗(yàn)

    實(shí)驗(yàn)12  數(shù)控車床電氣綜合安裝

    實(shí)驗(yàn)13  數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置與調(diào)整

    實(shí)驗(yàn)14  數(shù)控車床絲桿反向間隙補(bǔ)償

    實(shí)驗(yàn)16   十字滑臺(tái)平行度檢測(cè)及調(diào)整

    實(shí)驗(yàn)17   十字滑臺(tái)垂直度檢測(cè)及調(diào)整

    實(shí)驗(yàn)18   十字滑臺(tái)拆、裝調(diào)試

    實(shí)驗(yàn)19   可編程控制器PLC(C語(yǔ)言)編程與調(diào)試

    實(shí)驗(yàn)20   數(shù)控系統(tǒng)位置測(cè)量裝置的選型與應(yīng)用

    實(shí)驗(yàn)21   數(shù)控系統(tǒng)電磁兼容性 (EMC)設(shè)計(jì)及使用

    一、設(shè)備概述

    數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備適合于職業(yè)院校數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修技能比賽和職業(yè)院校的數(shù)控裝調(diào)維修專業(yè)、數(shù)控加工專業(yè)、機(jī)電一體化專業(yè)的教學(xué)與實(shí)訓(xùn),該設(shè)備是根據(jù)職業(yè)學(xué)校數(shù)控維修專業(yè)教學(xué)特點(diǎn),結(jié)合企業(yè)的實(shí)際需求以及崗位技能工藝規(guī)范要求而開(kāi)發(fā)的具有生產(chǎn)型功能與學(xué)習(xí)型功能的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,該設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu),通過(guò)不同的組合,完成數(shù)控機(jī)床的電氣裝調(diào)、系統(tǒng)調(diào)試、數(shù)控機(jī)床功能部件機(jī)械幾何精度檢測(cè)及維護(hù)維修等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,滿足企業(yè)對(duì)這類型人才的需求,還適合數(shù)控裝調(diào)工的職業(yè)技能鑒定。

    二、設(shè)備功能說(shuō)明

    數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備由電氣控制單、數(shù)控機(jī)床功能部件等組成。

    1、電氣控制單元功能說(shuō)明:

    電氣控制單元主要包含數(shù)控系統(tǒng)、進(jìn)給驅(qū)動(dòng)、主軸單元、刀架控制電路、冷卻控制電路、接口單元、保護(hù)電路、電源電路等組成。該單元包含完整的數(shù)控車床電氣控制部分,內(nèi)嵌有數(shù)控機(jī)床智能化考核系統(tǒng),以及接口轉(zhuǎn)換單元,可以直接與數(shù)控機(jī)床功能部件進(jìn)行連接用于真實(shí)的電氣調(diào)試與維修實(shí)訓(xùn);也可以通過(guò)接口轉(zhuǎn)換單元和電氣安裝實(shí)訓(xùn)單元連接完成對(duì)數(shù)控機(jī)床功能部件的調(diào)試。立式結(jié)構(gòu)符合真實(shí)的數(shù)控電氣安裝環(huán)境,器件布局與實(shí)際機(jī)床一致,符合GB/T5226.1-1996標(biāo)準(zhǔn),可以更貼合實(shí)際崗位要求進(jìn)行技能訓(xùn)練。

    配置的智能化故障維修系統(tǒng)通過(guò)產(chǎn)生故障、故障分析、故障診斷、線路檢查、故障點(diǎn)確定等過(guò)程訓(xùn)練學(xué)生數(shù)控機(jī)床維修能力,配合計(jì)算機(jī)軟件可以進(jìn)行學(xué)生登錄、自動(dòng)評(píng)分、成績(jī)統(tǒng)計(jì)等方便的實(shí)訓(xùn)結(jié)果評(píng)價(jià)功能,還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接進(jìn)行數(shù)控技術(shù)的應(yīng)知考核,大大減輕教師的故障設(shè)定、評(píng)分、統(tǒng)計(jì)等工作量,是一套集實(shí)施、檢查、評(píng)估于一體的數(shù)控技術(shù)教育裝備。

    2、數(shù)控機(jī)床功能部件單元說(shuō)明:

       數(shù)控機(jī)床功能部件單元選擇的是具有代表性的兩軸精密十字滑臺(tái),該部件采用同真實(shí)機(jī)床完全相同的機(jī)械結(jié)構(gòu),主要是為解決數(shù)控機(jī)床機(jī)械拆裝項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)難而特別設(shè)計(jì)的,在傳統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)中,一般采用真實(shí)機(jī)床來(lái)進(jìn)行機(jī)械拆裝訓(xùn)練,其教學(xué)成本高、損耗大,機(jī)床部件重導(dǎo)致拆裝難度大、精度恢復(fù)不易等實(shí)際難題,很難開(kāi)展全員的拆裝與精度檢測(cè)實(shí)訓(xùn),該十字滑臺(tái)是提煉了真實(shí)機(jī)床在拆裝過(guò)程中的核心技能,即學(xué)生主要是拆裝傳動(dòng)部件,例如滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、聯(lián)軸器、伺服電機(jī)等,該設(shè)備是把這些部件集成到一臺(tái)十字滑臺(tái)上進(jìn)行練習(xí),這樣既節(jié)約了成本,又訓(xùn)練了核心技能,為了保證精度與剛性,十字滑臺(tái)模塊整體為高剛性的鑄鐵結(jié)構(gòu),采用樹(shù)脂砂造型并經(jīng)過(guò)時(shí)效處理,確保長(zhǎng)期使用的精度,導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌,直線導(dǎo)軌安裝采用與真實(shí)機(jī)床安裝相同的壓塊結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定;軸承采用成對(duì)的角接觸軸承;結(jié)構(gòu)上采用模塊化,下裝有滑輪,可以自由移動(dòng),可以完成機(jī)械傳動(dòng)部件中的絲桿、直線導(dǎo)軌、絲桿支架的拆裝實(shí)訓(xùn)及導(dǎo)軌平行度、直線度、雙軸垂直度等精密檢測(cè)技術(shù)的實(shí)訓(xùn),完成機(jī)電聯(lián)調(diào)與數(shù)控機(jī)床機(jī)械裝配核心技能的訓(xùn)練,完成螺距補(bǔ)償、反向間隙補(bǔ)償?shù)葘?shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

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    發(fā)布日期:2017/2/11 10:54:15  本條信息被瀏覽2564
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