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數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺,數(shù)控車床綜合維修實訓裝置是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺,數(shù)控車床綜合維修實訓裝置。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。

數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺,數(shù)控車床綜合維修實訓裝置

數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺,數(shù)控車床綜合維修實訓裝置概述

數(shù)控車床綜合實訓考核裝置是根據(jù)《中華人民共和國教育行業(yè)標準（數(shù)控技術應用專業(yè)儀器設備配備標準）》、教育部“振興21世紀職業(yè)教育課程改革和教材建設規(guī)劃”、“緊缺人才”培訓規(guī)劃的教學要求，結合生產(chǎn)實際和職業(yè)崗位的技能要求，按照職業(yè)學校的教學和實訓要求研制和開發(fā)的產(chǎn)品。適合高等職業(yè)學校、中等職業(yè)學校的機電設備安裝與維修、機電技術應用、電氣運行與控制、電氣技術應用、數(shù)控技術應用、機械加工等專業(yè)和非機電類專業(yè)的必修課程模塊《數(shù)控設備維修》、《數(shù)控加工技術》或選修課程模塊、《機床電路維修》的教學與實訓。還適合職業(yè)培訓學校的安裝、維修電工高級班，安裝、維修電工技師班，安裝、維修電工高級技師班和銑床工中、高級和技師的培訓和鑒定。

使用該裝置可以使學生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設計方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實驗內(nèi)容，達到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實習效果。該裝置采用開放式結構、模塊化設計，既可用于教學、也可用于課程設計、畢業(yè)設計和實訓，有利于提高學生設計數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設備故障的能力，使受訓對象最大限度地適應和滿足市場需求。該裝置也可以幫助科研技術人員進一步了解數(shù)控銑床結構，同時也為技術人員進行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。

數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺,數(shù)控車床綜合維修實訓裝置產(chǎn)品組成部分

實驗臺是由數(shù)控系統(tǒng)，機床電氣控制接口板、主軸變頻調(diào)速實驗板、交流伺服驅(qū)動器及伺服電機、輸入輸出模塊、低壓電氣元件的原理和接線、編程、接線及在數(shù)控機床中的應用。

數(shù)控控制原理

現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)是采用微處理器或?qū)Ｓ梦C的數(shù)控系統(tǒng)，讓事先存放在存儲器里的系統(tǒng)程序（軟件）來實現(xiàn)控制邏輯，實現(xiàn)部分或全部數(shù)控功能，并通過接口與外圍設備進行聯(lián)接，稱為計算機控制的機床，簡稱CNC系統(tǒng)。

數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺,數(shù)控車床綜合維修實訓裝置產(chǎn)品的特點：

1.產(chǎn)品依據(jù)數(shù)控機床裝調(diào)維修工職業(yè)及崗位的技能要求，結合數(shù)控機床維修技術領域的特點，能讓學員在較為真實的環(huán)境中進行訓練，以鍛煉學員的職業(yè)能力，提高職業(yè)素養(yǎng)。

2.產(chǎn)品結合目前國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)的使用情況，以及數(shù)控教學和設備的現(xiàn)狀，提供了發(fā)那科、西門子、廣數(shù)、華興、華中等國內(nèi)外知名數(shù)控系統(tǒng)，符合目前國內(nèi)數(shù)控教學的現(xiàn)狀和特點，為數(shù)控教學和實操訓練提供支撐。

3.以實際工作任務為載體，根據(jù)工作任務開展過程中的特點劃分實施環(huán)節(jié)，分系統(tǒng)設計、電氣安裝與連接、機電聯(lián)調(diào)與故障排除、機床試加工等幾個真實工作過程的職業(yè)實踐活動，再現(xiàn)典型數(shù)控機床電氣控制及機械傳動的學習領域情境，著重培養(yǎng)學員對數(shù)控機床的電器安裝接線、機電聯(lián)調(diào)、故障檢測與維修、數(shù)控機床維護等綜合能力。

4.與實際應用技術相結合，包含數(shù)控系統(tǒng)應用、PLC控制、變頻調(diào)速控制、傳感器檢測、伺服驅(qū)動控制、低壓電氣控制、機械傳動等技術，培訓學員對數(shù)控機床的基本工具和量具的使用能力，強化學員對數(shù)控機床的安裝、接線、調(diào)試、故障診斷與維修等綜合能力。

數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺,數(shù)控車床綜合維修實訓裝置產(chǎn)品結構和組成

1．系統(tǒng)由機床實訓柜、數(shù)控車床等組成。

2．機床實訓柜采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結構，正面裝有數(shù)控系統(tǒng)和操作面板，器件與實際機床廠的模式一致。上面裝有變頻器、伺服驅(qū)動器、交流接觸器、繼電器、保險絲座、斷路器、開關電源等，柜內(nèi)裝有接線端子排和走線槽、變壓器等；電氣柜底部設計為空，給用戶預留盛放資料、工具等。

3．系統(tǒng)采用三相五線制AC380V交流電源供電，并設有漏電保護器、指示燈指示和保險絲等，具有過載保護、短路保護和漏電保護裝置，在電壓異�；虺霈F(xiàn)短路情況時自動動作，保護人身和設備安全。

4．數(shù)控系統(tǒng)采用發(fā)那科、西門子、廣數(shù)、華興、華中等國內(nèi)外知名廠家的主流數(shù)控系統(tǒng)（用戶必選），能滿足不同類型機床的實訓教學。

5．X、Z軸由交流伺服電機驅(qū)動，運動方向上設有正負限位、參考點等開關，采用接近式傳感器；主軸由三相異步電機驅(qū)動，變頻調(diào)速控制。

6．半實物型車床由床身、主軸箱、進給傳動系統(tǒng)、換刀裝置和輔助裝置等組成，具有實際加工能力，可對PVC、有機玻璃塑料棒等材料進行車削加工。

7.床身、主軸箱、移動拖板等均采用鑄鐵制作而成，確保機床運行穩(wěn)定。

8.X軸進給傳動系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、直線導軌、軸承、軸承支座、電機支座和上拖板等組成，可進行滾珠絲杠的裝配與調(diào)整、上拖板的裝配與調(diào)整等技能訓練。

9.Z軸進給傳動系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副、直線導軌、軸承、軸承支座、電機支座和床鞍等組成，可進行滾珠絲杠的裝配與調(diào)整等技能訓練。

數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺,數(shù)控車床綜合維修實訓裝置實驗臺技術參數(shù)：

1、輸入電源：AC380V（三相五線制）、50HZ

*2、故障考核32項

3、工作環(huán)境：溫度-200C～400 C

4、整機容量：≤2kVA；

5、實驗臺尺寸：長×寬×高（mm）=1370 mm×750 mm×1890 mm；

*6、智能型故障考核具有數(shù)控機床故障診斷維修考核功能，可設置數(shù)控機床幾十個典型的電氣故障�？己讼到y(tǒng)采用智能考核的方式，并具有聯(lián)網(wǎng)的功能。故障可通過計算機設置，也可在智能考核終端上設置。學生對故障現(xiàn)象進行分析，在考核終端上輸入相應的故障代碼進行故障排除，多臺設備可通過無線網(wǎng)絡和上位機進行聯(lián)網(wǎng)，對教師登陸、學生考試、故障題庫、分別設置集中管理。并能對考試結果進行分析評估、存檔、打印。

*半實物車床參數(shù)

序號	項目	單位	規(guī) 格
1	刀架刀位數(shù)	個	4
2	車刀刀桿最大尺寸（寬×高）	mm	12×12
3	主軸轉(zhuǎn)速范圍	rpm	50～1000
4	主電機功率	kw	0.55
5	X軸移動最大距離	mm	180
6	Z軸移動最大距離	mm	300
7	進給電機扭矩	Nm	X：2.4，Z：2.4