新能源汽車永磁同步電機(jī)性能檢測實訓(xùn)臺,電動車電機(jī)性能檢測實驗臺是專門為用戶解決疑難問題的,非常具有代表性,在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前,我們一般建議用戶先看下新能源汽車永磁同步電機(jī)性能檢測實訓(xùn)臺,電動車電機(jī)性能檢測實驗臺。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。
驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)的常見故障和排除方法如下:
故障一:電機(jī)不工作
可能原因:電源未接、保險熔斷、線路問題。
排除方法:檢查電源、保險、線路,確保電源線連接正常,保險絲無熔斷,電機(jī)側(cè)線路無異常。
故障二:電機(jī)異響
可能原因:軸承潤滑不良、軸承疲勞破壞、電機(jī)轉(zhuǎn)子問題。
排除方法:拆開電機(jī),進(jìn)行軸承潤滑,如無效果則更換軸承,如轉(zhuǎn)子有問題則更換電機(jī)轉(zhuǎn)子。
故障三:過熱現(xiàn)象
可能原因:電機(jī)負(fù)載過大、電機(jī)堵轉(zhuǎn)、電機(jī)缺相、控制器故障。
排除方法:檢查負(fù)載是否過大、檢查電機(jī)和線路是否正常,檢查控制器是否故障。
故障四:控制器的失控
可能原因:相位錯誤、控制器硬件故障。
排除方法:檢查相位是否正確,如錯誤及時調(diào)整,如無法調(diào)整則更換控制器。
新能源汽車永磁同步電機(jī)性能檢測實訓(xùn)臺,電動車電機(jī)性能檢測實驗臺技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):1500×700×1700(長×寬×高)
2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長*寬)
3.移動腳輪:100*60mm
4.工作溫度:-40℃~+50℃
5.驅(qū)動電機(jī)與控制器:DC60V2.2KW 3000rpm(永磁同步電機(jī))
6.電池:磷酸鐵鋰離子動力電池組60V20AH帶充電機(jī)
7.電機(jī)性能檢測系統(tǒng):
HCN-101扭矩傳感器:扭矩量程:0-±20Nm,精度:±0.5%,轉(zhuǎn)速范圍:0-6000轉(zhuǎn)/分,供電:士15VDC,扭矩信號:5~15kHz,轉(zhuǎn)速信號:60脈沖/轉(zhuǎn),工作溫度:-20-60℃,過載能力:150%,線長:5米;
HN-201扭矩轉(zhuǎn)速功率儀(扭矩表):供電:220VAC通訊:RS485,外供:±15V;
M400數(shù)據(jù)采集軟件:包含數(shù)據(jù)采集軟件和RS485轉(zhuǎn)USB數(shù)據(jù)線;
磁粉制動器:PBS-20(帶DC24V4A可調(diào)張力控制器)
SX-96B數(shù)顯表:數(shù)顯顯示電流、電壓、頻率、功率、轉(zhuǎn)速值;
新能源汽車永磁同步電機(jī)性能檢測實訓(xùn)臺,電動車電機(jī)性能檢測實驗臺實訓(xùn)(實驗)項目
1.驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、使用操作方法;
2.驅(qū)動電機(jī)故障診斷與維修;
3.電機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷與維修;
4.電動機(jī)性能、能量管理檢測;
5.手動維修開關(guān)在強(qiáng)電回路的作用;
6.高壓互鎖的保護(hù)作用;
7.車載充電機(jī)工作原理和引腳定義,車載充電機(jī)常見故障和更換,電池充電操作;
8.DC-DC轉(zhuǎn)換器工作原理和引腳定義,DC-DC轉(zhuǎn)換常見故障和更換方法;
9.電機(jī)系統(tǒng)零部件組成和功能,驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)控制原理;
10.驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)控制參數(shù)測量方法;
11.驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)常見故障和排除方法;
12.電子油門踏板工作原理和引腳定義,電子油門踏板常見故障和更換方法;
13.檔位控制器(開關(guān))工作原理和引腳定義,檔位控制器(開關(guān))常見故障和更換方法;
14.電機(jī)性能檢測實驗實訓(xùn)(電壓、電流、轉(zhuǎn)速、扭矩、功率測試)。
15.電機(jī)在車輛勻速工況下,電機(jī)轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
16.電機(jī)在車輛加速工況下,電機(jī)轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
17.電機(jī)在車輛減速工況下,電機(jī)轉(zhuǎn)速、電壓、電流、扭矩、功率等參數(shù)的變化關(guān)系。
18.電機(jī)不轉(zhuǎn)動情況的故障分析及排除。
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