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仿真電梯模型之什么是電梯牛腿

我們經(jīng)常使用電梯，但是我們并不是很清楚電梯的結(jié)構(gòu)是什么，電梯又有哪些比較重要的部位，這些我們都不知道，接下來我就普及一下電梯的基本結(jié)構(gòu)知識(shí)，首先我們的電梯是由機(jī)房,井道,轎箱這三大部分構(gòu)成，這三大部分都是我們常見的，也是我們比較了解的。而在電梯的井道里還有一些不為人知的部位，這些部位起著很關(guān)鍵的作用，如果沒有這些部位的存在，我們坐電梯有可能會(huì)變得很危險(xiǎn)。接下來我們將電梯井道里的牛腿的作用。

仿真電梯模型之什么是電梯牛腿，電梯井道的混凝土牛腿是裝置電梯門的效果。設(shè)置在井道電梯門口，每個(gè)門洞口設(shè)置1個(gè)，挑出50-100mm，厚度50-100mm，沿門洞口通長(zhǎng)，是每層都設(shè)置。牛腿的效果是銜接懸臂梁與掛梁， 并傳遞來自掛梁的荷載。 在這里因?yàn)榱旱南嗷ゴ罱�，中間還要設(shè)置傳力支座來傳遞較大的豎直和水平反力， 因而牛腿高度已削弱至不到梁高的一半，卻又要傳遞較大的豎直和水平反力，這就使它成為上部結(jié)構(gòu)中的單薄部位，規(guī)劃中應(yīng)對(duì)此處的結(jié)構(gòu)予以滿足的注重。一般要注意以下幾點(diǎn)。
⑴懸臂梁與掛梁的腹板宜一一對(duì)應(yīng)，使受力清晰，縮短傳力道路；挨近牛腿部位的腹板應(yīng)適當(dāng)加厚，加厚區(qū)段的長(zhǎng)度不該小于梁高；
⑵設(shè)置端橫梁加強(qiáng)，端橫梁的寬度應(yīng)將牛腿包括在內(nèi)，構(gòu)成全體；
⑶牛腿的凹角線形應(yīng)弛緩，防止尖利轉(zhuǎn)角，以減緩主拉應(yīng)力的過火會(huì)集；
⑷牛腿處的支座高度應(yīng)盡量減小，如選用橡膠支座；
⑸按規(guī)劃計(jì)算請(qǐng)求裝備密布的鋼筋，鋼筋安置應(yīng)與主拉應(yīng)力的方向協(xié)調(diào)一致，以防止混凝土開裂。

當(dāng)然如果你想了解電梯的其他結(jié)構(gòu)的話，可以使用我們的仿真電梯模型，我們的四層透明仿真教學(xué)電梯模型，是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯完全相同，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的真實(shí)電梯。