透明液壓傳動(dòng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備之液壓油缸的拆卸是專門為用戶解決疑難問(wèn)題的,非常具有代表性,在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前,我們一般建議用戶先看下透明液壓傳動(dòng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備之液壓油缸的拆卸。這樣能對(duì)用戶選型有非常大的幫助。
今天我們接著來(lái)講講液壓設(shè)備維修的知識(shí),在懂得了液壓設(shè)備之后我們才能更好的運(yùn)用液壓設(shè)備進(jìn)行作業(yè)。
第一、為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件曲折或變形,放置時(shí)運(yùn)用墊木支承均衡。拆開(kāi)時(shí)應(yīng)防止損害活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。
第二、拆開(kāi)時(shí)應(yīng)按次序進(jìn)行。因?yàn)楦鞣N液壓缸構(gòu)造和巨細(xì)不盡相同,拆開(kāi)次序也稍有不一樣。通常應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆開(kāi)缸蓋,最終拆開(kāi)活塞與活塞桿。在拆開(kāi)液壓缸的缸蓋時(shí),關(guān)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要運(yùn)用專用工具,制止運(yùn)用扁鏟;關(guān)于法蘭式端蓋有必要用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),不行強(qiáng)行打出,應(yīng)先查明因素再進(jìn)行拆開(kāi)。
第三、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的塵埃和雜質(zhì)污染。例如,拆開(kāi)時(shí)應(yīng)盡量在潔凈的環(huán)境下進(jìn)行;拆開(kāi)后一切零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或別的工效果布掩蓋。
第四、油缸拆開(kāi)后要細(xì)心檢查,以斷定哪些零件可以繼續(xù)運(yùn)用,哪些零件可以修補(bǔ)后再用,哪些零件有必要替換。
第五、裝置前有必要對(duì)各零件細(xì)心清潔,不過(guò)需要注意的是要準(zhǔn)確裝置遍地的密封裝置。比如在裝置O形圈時(shí),不要將其拉到永久變形的程度,也不要邊翻滾邊套裝,不然也許因構(gòu)成歪曲狀而漏油。拆開(kāi)后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)悉數(shù)換新。又或者是裝置Y形和V形密封圈時(shí),要注意其裝置方向,防止因裝反而漏油。對(duì)Y形密封圈而言,其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔;此外,YX形密封圈還要注意區(qū)別是軸用仍是孔用,不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不一樣的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)構(gòu)成,當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí),支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封效果,裝置時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開(kāi)口面向壓力油腔;調(diào)整壓環(huán)時(shí),應(yīng)以不漏油為限,不行壓得過(guò)緊,以防密封阻力過(guò)大。
第六、螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)運(yùn)用專用扳手,扭力矩應(yīng)契合規(guī)范請(qǐng)求。
第七、活塞與活塞桿裝置后,須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是不是超差。
第八、裝置完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)阻滯感和阻力巨細(xì)不勻等景象。
第九、液壓缸向主機(jī)上裝置時(shí),進(jìn)出油口接頭之間有必要加上密封圈并緊固好,以防漏油。
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