數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓設備,數(shù)控車床裝配實訓考核實驗臺是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓設備,數(shù)控車床裝配實訓考核實驗臺。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。

數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓設備,數(shù)控車床裝配實訓考核實驗臺

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，職業(yè)教育成為了一種新型的教育方式，其主要的方式是通過自動扶梯模型，財會實驗室設備，光機電一體化實訓考核裝置， 透明液壓傳動實訓設備等教學設備來完成的。我國雖然在職業(yè)教育項目方面起步較晚，但經(jīng)過不斷的實踐研究和對西方各國的借鑒，相信在不久的將來一定會構(gòu)建專屬于我國當下社會情況的教育模式，從而有效的培養(yǎng)學生適應社會的能力，提高學生的綜合素養(yǎng)。

數(shù)控系統(tǒng)：可選華中系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)、FANUC系統(tǒng)、廣數(shù)系統(tǒng)等

近年來，隨著數(shù)控技術(shù)的廣泛應用，學校越來越注重培養(yǎng)生產(chǎn)、技術(shù)服務等崗位需求的實用型、技能型專門人才，進一步提高學生的動手能力和分析解決問題的能力，全面學習掌握數(shù)控系統(tǒng)的控制原理、數(shù)控編程、電氣設計方法及安裝調(diào)試與維修。但是，大多數(shù)高校面臨缺乏此類的數(shù)控培訓設備。為此，本公司開發(fā)了數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓設備實習裝置。使用該裝置可以使學生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設計方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實驗內(nèi)容，達到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實習效果。該裝置采用開放式結(jié)構(gòu)、模塊化設計，既可用于教學、也可用于課程設計、畢業(yè)設計和實訓，有利于提高學生設計數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設備故障的能力，使受訓對象最大限度地適應和滿足市場需求。該裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進一步了解數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)，同時也為技術(shù)人員進行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實驗裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。

一、數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓設備,數(shù)控車床裝配實訓考核實驗臺概述

數(shù)控車床實訓設備適合于職業(yè)院校數(shù)控機床裝調(diào)維修技能比賽和職業(yè)院校的數(shù)控裝調(diào)維修專業(yè)、數(shù)控加工專業(yè)、機電一體化專業(yè)的教學與實訓，該設備是根據(jù)職業(yè)學校數(shù)控維修專業(yè)教學特點，結(jié)合企業(yè)的實際需求以及崗位技能工藝規(guī)范要求而開發(fā)的具有生產(chǎn)型功能與學習型功能的實訓設備，該設備采用模塊化結(jié)構(gòu)，通過不同的組合，完成數(shù)控機床的電氣裝調(diào)、系統(tǒng)調(diào)試、數(shù)控機床功能部件機械幾何精度檢測及維護維修等實訓項目，滿足企業(yè)對這類型人才的需求，還適合數(shù)控裝調(diào)工的職業(yè)技能鑒定。

二、數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓設備,數(shù)控車床裝配實訓考核實驗臺組成部分

數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓設備是由HNC-21T3數(shù)控系統(tǒng)，機床電氣控制接口板、主軸變頻調(diào)速實驗板、交流伺服驅(qū)動器及伺服電機、輸入輸出模塊、四工位刀架、低壓電氣元件的原理和接線、編程及機械等組成。

三、數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓設備,數(shù)控車床裝配實訓考核實驗臺功能說明

數(shù)控車床實訓設備由電氣控制單元、數(shù)控機床功能部件等組成。

1、數(shù)控機床功能部件單元說明：

數(shù)控機床功能部件單元選擇的是具有代表性的兩軸精密十字滑臺，該部件采用同真實機床完全相同的機械結(jié)構(gòu)，主要是為解決數(shù)控機床機械拆裝項目的實訓難而特別設計的，在傳統(tǒng)的數(shù)控機床機械拆裝實訓中，一般采用真實機床來進行機械拆裝訓練，其教學成本高、損耗大，機床部件重導致拆裝難度大、精度恢復不易等實際難題，很難開展全員的拆裝與精度檢測實訓，該十字滑臺是提煉了真實機床在拆裝過程中的核心技能，即學生主要是拆裝傳動部件，例如滾珠絲桿、直線導軌、聯(lián)軸器、伺服電機等，該設備是把這些部件集成到一臺十字滑臺上進行練習，這樣既節(jié)約了成本，又訓練了核心技能，為了保證精度與剛性，十字滑臺模塊整體為高剛性的鑄鐵結(jié)構(gòu)，采用樹脂砂造型并經(jīng)過時效處理，確保長期使用的精度，導軌采用直線導軌，直線導軌安裝采用與真實機床安裝相同的壓塊結(jié)構(gòu)進行固定；軸承采用成對的角接觸軸承；結(jié)構(gòu)上采用模塊化，下裝有滑輪，可以自由移動，可以完成機械傳動部件中的絲桿、直線導軌、絲桿支架的拆裝實訓及導軌平行度、直線度、雙軸垂直度等精密檢測技術(shù)的實訓，完成機電聯(lián)調(diào)與數(shù)控機床機械裝配核心技能的訓練，完成螺距補償、反向間隙補償?shù)葘嵱栱椖俊?

2、電氣控制單元功能說明：

電氣控制單元主要包含數(shù)控系統(tǒng)、進給驅(qū)動、主軸單元、刀架控制電路、冷卻控制電路、接口單元、保護電路、電源電路等組成。該單元包含完整的數(shù)控車床電氣控制部分，內(nèi)嵌有數(shù)控機床智能化考核系統(tǒng)，以及接口轉(zhuǎn)換單元，可以直接與數(shù)控機床功能部件進行連接用于真實的電氣調(diào)試與維修實訓；也可以通過接口轉(zhuǎn)換單元和電氣安裝實訓單元連接完成對數(shù)控機床功能部件的調(diào)試。立式結(jié)構(gòu)符合真實的數(shù)控電氣安裝環(huán)境，器件布局與實際機床一致，符合GB/T5226.1-1996標準，可以更貼合實際崗位要求進行技能訓練。

配置的智能化故障維修系統(tǒng)通過產(chǎn)生故障、故障分析、故障診斷、線路檢查、故障點確定等過程訓練學生數(shù)控機床維修能力，配合計算機軟件可以進行學生登錄、自動評分、成績統(tǒng)計等方便的實訓結(jié)果評價功能，還可以通過網(wǎng)絡連接進行數(shù)控技術(shù)的應知考核，大大減輕教師的故障設定、評分、統(tǒng)計等工作量，是一套集實施、檢查、評估于一體的數(shù)控技術(shù)教育裝備。

四、數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓設備,數(shù)控車床裝配實訓考核實驗臺的特點：

☆盡其所能將所配數(shù)控系統(tǒng)的精髓，用最直觀的方法展示給用戶，使用戶能最大限度的參與并獲得深切的體會以達到融會貫通的效果。

☆方便拆卸的方案設計，使得用戶在機械、電氣等諸方面得到現(xiàn)場般的訓練，使其留下深刻的印象。

☆涉及內(nèi)容豐富；數(shù)控系統(tǒng)、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電機…

實訓臺配有：自動刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、步進、伺服電機各1臺、精密型十字滑臺（二坐標）1臺及限位開關(guān)和機床零點等。

五、實驗臺技術(shù)參數(shù)： 

1、輸入電源：AC380V（三相四線制）、50HZ

2、故障考核24項

3、工作環(huán)境：溫度-100C～400  C

4、整機容量：≤2kVA；

5、電氣控制單元尺寸：長×寬×高（mm）=800mm×600 mm×1800 mm；

6、十字滑臺單元尺寸：長×寬×高（mm）=660mm×660mm×370mm；

7、十字滑臺參數(shù)：