透明液壓傳動實訓(xùn)設(shè)備
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    技術(shù)標(biāo)題:[透明雙作用缸的構(gòu)成與回路應(yīng)用]

    透明雙作用缸的構(gòu)成與回路應(yīng)用是專門為用戶解決疑難問題的,非常具有代表性,在客戶進行產(chǎn)品選型前,我們一般建議用戶先看下透明雙作用缸的構(gòu)成與回路應(yīng)用。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。

    透明雙作用缸的構(gòu)成與回路應(yīng)用

    透明雙作用缸是透明液壓傳動實訓(xùn)設(shè)備上的一種透明液壓元件,可以用它進行多種回路的搭建。

    透明雙作用缸的構(gòu)成

    雙作用油缸的缸體,端蓋,行程撞塊,撞塊支撐等均采用了進口透明有機玻璃材料。頂桿采用了45#中碳鋼,并配合油接頭,密封圈,內(nèi)六角螺絲等標(biāo)準(zhǔn)件精制而成。能通過它明確地觀察活塞、頂桿、油封、油孔等結(jié)構(gòu)及其運行過程。雙作業(yè)油缸及油缸撞塊支撐,都采用了彈性插腳的組合安裝方式。在其背后安裝有多只定位安裝彈性插腳,使用時,應(yīng)將所有的插腳對準(zhǔn)插孔,然后垂直推入,可靠的安裝在所需的部位。

    注意事項:

    禁止通過頂桿用力拉動活塞,以防拉脫活塞與頂桿的連接,但可通過頂桿向內(nèi)推動活塞。雙作用油缸在安裝時,應(yīng)盡量將A孔B孔朝上,以便在運行過程中自動將腔體內(nèi)的空氣排出,撞塊支撐主要是用于行程開關(guān)牽制的液壓回路中,行程開關(guān)與撞塊作用是對油缸頂桿的側(cè)向作用力較大,容易引起油缸密封必能破壞或磨損。安裝油缸時,應(yīng)考慮到頂桿處的最大行程時與邊沿的距離,以敵油缸頂桿頂在實驗臺邊沿上面造成設(shè)備損壞。

    透明雙作用缸的回路應(yīng)用

    實驗?zāi)康模?/FONT>

    為了使執(zhí)行元件在任意位置上停止及防止其停止后竄動,可采用閉鎖回路。本實驗是用三位四通“O”型機能換向閥的閉鎖回路。

    實驗內(nèi)容:

    當(dāng)1DT、2DT電磁鐵都斷電時,閥芯處于中間位置,液壓缸的工作油口被封閉。由于缸的兩腔都充滿了油液,而油液又是不可壓縮的,所以就可使活塞鎖緊在任何行程位置。這種閉鎖回路由于換向閥密封性差,存在泄露,故鎖緊效果較差,但結(jié)構(gòu)簡單。

    實驗所需元件:

    壓力表,雙作用油缸,三位四通“O”型電磁換向閥,溢流閥

    (用“O”型機能換向閥的閉鎖回路)








    發(fā)布日期:2017/10/29 11:04:21  本條信息被瀏覽1920
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