未來(lái)智能工廠布局建議以及可能出現(xiàn)的問(wèn)題
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未來(lái)智能工廠布局建議以及可能出現(xiàn)的問(wèn)題
車間及產(chǎn)線布局建議
1、車間布局
1.1產(chǎn)品原則布局
按照產(chǎn)品布置的一種生產(chǎn)方式。它將完成同一種產(chǎn)品的作業(yè)人員、設(shè)備集中在一起,從而完成相同產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù),是一種按照產(chǎn)品生產(chǎn)的步驟來(lái)進(jìn)行機(jī)臺(tái)或工藝過(guò)程安排的一種方式,這種布局方式適合少品種多批量生產(chǎn)的車間。
1.2工藝原則布局
又稱裝配線布置,是按照工藝專業(yè)化特征進(jìn)行布局的一種形式。它將同種類型的設(shè)備集中放置在一起,完成相同的任務(wù)。即按完成相似活動(dòng)或相似職能的特征來(lái)構(gòu)建部門并布局。如:將生產(chǎn)車間的車床和磨床分別放置,進(jìn)行完車床工段后再進(jìn)行磨床工段的加工。
1.3成組原則布置
成組原則布置的原理是按照某種標(biāo)準(zhǔn)將工藝相似的工站組成一個(gè)小組,確定出這一小組的工藝流程,再根據(jù)工藝流程加工內(nèi)容,進(jìn)行作業(yè)人員和設(shè)備的選擇,由這些人員和設(shè)備再組成一個(gè)單元。它更適合進(jìn)行多品種小批量的生產(chǎn)方式。
1.4定位原則布置
又稱為固定式原則布局,指固定所被加工對(duì)象的位置,作業(yè)人員及機(jī)臺(tái)都隨著產(chǎn)品位置進(jìn)行移動(dòng)。產(chǎn)品由于體積或重量龐大停留在一個(gè)地方,從而需要生產(chǎn)設(shè)備移到要加工的產(chǎn)品處,而不是將產(chǎn)品移到設(shè)備處的布局方式。這種布置形式僅適合大型產(chǎn)品的生產(chǎn)布置,如船舶、飛機(jī)等行業(yè)。
1.5柔性原則布置
柔性原則布置是以市場(chǎng)為導(dǎo)向,作業(yè)人員和機(jī)臺(tái)都依據(jù)市場(chǎng)上客戶要求的不同而快速變化,它要求整個(gè)布置能快速?gòu)纳a(chǎn)某一種產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為另一種產(chǎn)品。這種產(chǎn)線布局難度大,特別適合個(gè)性化定制生產(chǎn)。
2、產(chǎn)線布局
一字型:設(shè)備配置按照物流線直線配置,擴(kuò)大時(shí)只需增加列數(shù)即可;厥詹牧吓c垃圾可用皮帶傳送。
S型:當(dāng)有需要從側(cè)面進(jìn)行工具與物料的裝卸時(shí)使用,對(duì)于有組裝與焊接等需求的生產(chǎn)線比較有效。
車間布局常見(jiàn)的問(wèn)題
在生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)容易表面上看都很忙,其實(shí)在做大多再做無(wú)用功、總是機(jī)械地做事導(dǎo)致效率不高、長(zhǎng)期盲目的工作導(dǎo)致整天不知自己在干什么。這三種現(xiàn)場(chǎng)稱為“三忙”現(xiàn)象。企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)目視化管理,大多數(shù)問(wèn)題都隱藏在過(guò)程中無(wú)法輕易的發(fā)現(xiàn)。
設(shè)備閑置與緊張并存
在很多企業(yè),存在許多已經(jīng)安裝驗(yàn)收并投產(chǎn)的設(shè)備,但由于各種原因?qū)е略O(shè)備暫時(shí)無(wú)法利用,或者是設(shè)備無(wú)法滿足新的生產(chǎn)工藝需求,容易出現(xiàn)設(shè)備閑置與緊張的生產(chǎn)并存的現(xiàn)象。
重復(fù)的搬運(yùn)與無(wú)效的流動(dòng)
在傳統(tǒng)的生產(chǎn)車間,由于布局規(guī)劃不合理造成長(zhǎng)距離搬運(yùn),而且普遍存在作業(yè)流程混亂,車間內(nèi)物流重復(fù)搬運(yùn)率高,據(jù)統(tǒng)計(jì)大約有70%的過(guò)程都是無(wú)效搬運(yùn)。這些低效率的搬運(yùn)過(guò)程和無(wú)效的搬運(yùn)流動(dòng)極大的增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
龐大的在制品儲(chǔ)備
由于車間及產(chǎn)線的布局規(guī)劃不合理,很容易出現(xiàn)在制品出現(xiàn)積壓的情況,給車間以及庫(kù)房有限的空間帶來(lái)壓力,同時(shí)也增加了資金成本。而且一旦出現(xiàn)產(chǎn)品滯銷,就會(huì)讓企業(yè)面臨巨大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
生產(chǎn)效率低下且無(wú)法目視化
一、 柔性制造生產(chǎn)線,智能制造生產(chǎn)線,工業(yè)4.0柔性制造系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)簡(jiǎn)介
(一) 柔性制造生產(chǎn)線,智能制造生產(chǎn)線,工業(yè)4.0柔性制造系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)
本項(xiàng)目建設(shè)方案以客戶應(yīng)用需求出發(fā),圍繞“工業(yè)4.0”及“中國(guó)制造2025”進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì),結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控加工、自動(dòng)檢測(cè)、虛擬仿真、自動(dòng)化控制、數(shù)字化信息管理、RFID識(shí)別技術(shù)、AGV小車……等相關(guān)應(yīng)用。緊密結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+工程實(shí)踐教學(xué)”的建設(shè)思路,以智慧工廠和智能制造為主題,以信息化與模塊化為核心思想,所搭建的一個(gè)既貼近于工業(yè)化生產(chǎn)又立足于教學(xué),既能充分地體現(xiàn)學(xué)生參與性、又能使教學(xué)與工業(yè)實(shí)際無(wú)縫對(duì)接的能體現(xiàn)出多種專業(yè)特色的智能制造綜合教學(xué)平臺(tái)系統(tǒng)。
是一個(gè)圍繞著培養(yǎng)數(shù)字化集成制造技術(shù)相關(guān)的訓(xùn)練與培訓(xùn)平臺(tái),體現(xiàn)了信息化生產(chǎn)運(yùn)作與物流自動(dòng)化思想。它包含有:設(shè)計(jì)、安裝、PLC控制、人機(jī)交互、數(shù)控加工、機(jī)器人搬運(yùn)、RFID射頻識(shí)別、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、軟件管理與開(kāi)發(fā)等多方面內(nèi)容,是一個(gè)較為完整的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化自動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng),同時(shí)也是一個(gè)內(nèi)容豐富的教學(xué)應(yīng)用系統(tǒng),著重于體現(xiàn)數(shù)字化集成對(duì)接應(yīng)用,自動(dòng)化及智能化產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)兩方面內(nèi)容,是對(duì)相關(guān)教學(xué)課程的深入展示與直觀體現(xiàn)。
(二) 柔性制造生產(chǎn)線,智能制造生產(chǎn)線,工業(yè)4.0柔性制造系統(tǒng)建設(shè)特點(diǎn)
本系統(tǒng)建設(shè)依據(jù)高校教學(xué)體系/課程與資源,結(jié)合當(dāng)前主流成熟技術(shù)、主流成熟裝備進(jìn)行技術(shù)和系統(tǒng)集成,專門針對(duì)高校教學(xué)需求定制與研發(fā)的“柔性智能制造系統(tǒng)”。該系統(tǒng)在確保每個(gè)組成單元穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上、考慮技術(shù)的先進(jìn)性、可行性和工業(yè)化,有機(jī)的將各個(gè)單元組合成具有一定創(chuàng)新性、先進(jìn)性和實(shí)用性的數(shù)字化柔性制造系統(tǒng)。
▲高度集成
系統(tǒng)建立在工業(yè)工程、柔性制造、自動(dòng)控制、物流工程、質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理以及先進(jìn)制造等技術(shù)基礎(chǔ)之上,將各個(gè)加工執(zhí)行單元、物流系統(tǒng)、機(jī)器人、RFID、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和數(shù)字信息管理系統(tǒng)進(jìn)行有機(jī)集成、貼近工業(yè)生產(chǎn)流程的教學(xué)實(shí)訓(xùn)柔性制造系統(tǒng)。
▲適度柔性
系統(tǒng)能方便地調(diào)整工藝路線,重設(shè)加工流程,能夠適應(yīng)小批量、多品種的柔性制造要求,能體現(xiàn)夾具、加工、刀具、工藝路線等柔性生產(chǎn)。
▲高度開(kāi)放
在最大程度上為客戶開(kāi)放,可以和工業(yè)上眾多工業(yè)裝備進(jìn)行技術(shù)集成,軟件系統(tǒng)由于采用通用軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái),用戶可以用我司提供的接口進(jìn)行深層次的系統(tǒng)二次開(kāi)發(fā),以便于開(kāi)發(fā)出適合用戶需求的系統(tǒng)調(diào)度程序和單機(jī)運(yùn)行程序,極大程度上方便了課題研究工作。
▲模塊化
系統(tǒng)中的加工執(zhí)行單元、立體倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸、機(jī)器人上下料、自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備等具有“聯(lián)機(jī)/單機(jī)”兩種操作模式,所有的單元設(shè)備均可進(jìn)行單項(xiàng)教學(xué)和部分系統(tǒng)聯(lián)機(jī)教學(xué),有利于學(xué)生參與和實(shí)踐教學(xué)。
▲工業(yè)化
系統(tǒng)雖為教學(xué)系統(tǒng),但所有單元設(shè)備乃至整個(gè)系統(tǒng)都采用了標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)級(jí)的裝備和技術(shù)集成,真實(shí)貼近工業(yè)化生產(chǎn)。
▲多層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)具有多層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(管理層<應(yīng)用層級(jí)>、監(jiān)控層及和設(shè)備層級(jí))構(gòu)成,體現(xiàn)現(xiàn)代柔性制造系統(tǒng)中的物流及生產(chǎn)信息流的交匯關(guān)聯(lián)、數(shù)字化設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的緊密關(guān)聯(lián)。
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