|
|||||||
|
|||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||||||||
|
||||||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||
|
|||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
||
|
||
|
|||||
|
|||||
|
||
|
||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
上海中人專業(yè)提供油電混合動力汽車綜合實訓系統(tǒng),是專業(yè)的教學設(shè)備生產(chǎn)廠家，我們歡迎您來我們生產(chǎn)基地考察油電混合動力汽車綜合實訓系統(tǒng)，并為您提供專業(yè)的解決方案。教學設(shè)備可以解決教師教學缺少平臺，學生缺少實操經(jīng)驗的難題。油電混合動力汽車綜合實訓系統(tǒng)，是中人公司的品質(zhì)效益保障教學產(chǎn)品。 文章內(nèi)容中的圖片為參考圖片,僅供參考,以實物為準.
本文關(guān)鍵詞：油電混合動力汽車綜合實訓系統(tǒng)油電混合動力汽車綜合實訓系統(tǒng)
豐田普銳斯
1．全新汽車，合法手續(xù)
2．汽車能正常行駛
3．汽車各系統(tǒng)工作正常
4．汽車附件齊全
5．汽車外觀良好
6．附件：
▲Software-09，系統(tǒng)與學校校園網(wǎng)管理平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)無縫整合，B/S架構(gòu)，采用先進的RIA富有媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，整套系統(tǒng)采用實況錄像與三維動畫結(jié)合，充分展示了實用性與真實性；本產(chǎn)品還配有豐富的課件內(nèi)容，減輕教師工作壓力，實現(xiàn)教材與課件同步施教的目的；符合未來數(shù)字化校園建設(shè)標準；系統(tǒng)無節(jié)點限制，可滿足無限量PC機及學員時在線正常訪問，在局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)上均可使用；系統(tǒng)平臺只需要在服務(wù)器上進行部署，客戶端無需安裝應(yīng)用程序，方便學校的系統(tǒng)維護工作和系統(tǒng)平臺使用者的日常操作。資源庫涵蓋世界各系車型的維修手冊資源，并具有三維、動畫、視頻功能；
7．附原車維修手冊
8．附▲Software-08，汽車真彩實物圖型化界面顯示車速等數(shù)據(jù)參數(shù)。制作圖型化界面采用的軟體: Scantool、Scanmaster、Proscan、Digimoto、PcmSCAN等，真彩實物圖型化界面操作友好提示、方便快捷、簡易明朗，創(chuàng)建良好的師生學習互動性情境。
◎配套ZR整車實訓系統(tǒng)
1）汽車各系統(tǒng)正常運行�？刹鸪刂婆_，整車可正常行駛。
2）故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設(shè)置多種實車各系統(tǒng)常見故障�？稍O(shè)置36個故障點內(nèi)容。
指針式油壓表指示燃油壓力值；指針式真空表指示真空壓力值。
3）控制臺面板上繪有各系統(tǒng)彩色噴繪電路圖，5mm鋁塑板UV平板噴繪圖，學員可直觀對照電路圖和發(fā)動機實物，認識和分析各控制系統(tǒng)的工作原理與工作過程。
4）控制臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
5）實訓系統(tǒng)加裝電源總開關(guān)、及其他轉(zhuǎn)動部位防護罩等安全保護裝置。
實訓系統(tǒng)底座部分采用實驗桌，面板柜沖壓成形，表面采用烤漆工藝，控制面板柜底座帶萬向自鎖腳輪裝置。
產(chǎn)品技術(shù)指標
一 、設(shè)備產(chǎn)品主要部件配置清單
|
組成部分 |
配置部件名稱 |
數(shù)量 |
規(guī)格 |
|
整車 |
實訓整車 |
1 |
全新豐田普銳斯，車況良好。 汽車各系統(tǒng)無故障，各系統(tǒng)正常運行。 |
|
附件 |
維修手冊 |
1 |
全新PDF |
|
說明書及實訓指導書 |
1 |
全新配套 | |
|
配套ZR無線考核系統(tǒng) |
1 |
全新配套 |
二、設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)用教學項目
本產(chǎn)品適用大中專院校汽車理論及實訓教學，使用本設(shè)備可以實現(xiàn)以下表格所列的有關(guān)教學項目：
|
序號 |
應(yīng)用教學項目 |
備 注 |
|
1 |
汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成展示； |
|
|
2 |
汽車各系統(tǒng)工作過程演示； |
|
|
3 |
汽車各系統(tǒng)機構(gòu)運動演示； |
|
|
4 |
汽車各系統(tǒng)操作 |
|
|
5 |
汽車診斷與故障排除 |
|
附：豐田普銳斯汽車技術(shù)參數(shù)
2012款 普銳斯混動CVT標準版(無級變速)
|
產(chǎn)地屬性 |
國產(chǎn) |
|
級別屬性 |
緊湊型車 |
|
款型 |
2012 |
|
排量 |
1.8L |
|
最高車速 |
180 |
|
綜合參考油耗 |
4.3 |
|
保修政策 |
三年或10萬公里 |
|
車身參數(shù) | |
|
長/寬/高(mm) |
4485/1745/1510 |
|
軸距(mm) |
2700 |
|
前輪距(mm) |
1525 |
|
后輪距(mm) |
1520 |
|
最小離地間隙(mm) |
- |
|
整備質(zhì)量(Kg) |
1385 |
|
車身結(jié)構(gòu) |
兩廂車 |
|
車門數(shù) |
5 |
|
座位數(shù) |
5 |
|
油箱容積(L) |
45 |
|
發(fā)動機 | |
|
發(fā)動機型號 |
5ZR-FXE |
|
氣缸容積(cc) |
1798 |
|
進氣方式 |
自然吸氣 |
|
氣缸排列形式 |
L |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
每缸氣門數(shù) |
4 |
|
壓縮比 |
13 |
|
配氣機構(gòu) |
DOHC |
|
缸徑 |
80.5 |
|
沖程 |
88.3 |
|
最大馬力(Ps) |
99 |
|
最大功率(kW) |
73 |
|
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) |
5200 |
|
最大扭矩(Nm) |
142 |
|
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) |
4000 |
|
發(fā)動機特有技術(shù) |
60kW/207N·m電動機 |
|
燃油類型 |
混合動力 |
|
燃油標號 |
93號 |
|
供油方式 |
多點電噴 |
|
缸蓋材料 |
鋁 |
|
缸體材料 |
鐵 |
|
排放標準 |
歐IV |
|
變速箱 | |
|
變速箱簡稱 |
無級變速 |
|
擋位個數(shù) |
無 |
|
變速箱類型 |
CVT |
|
底盤轉(zhuǎn)向 | |
|
驅(qū)動方式 |
前置前驅(qū) |
|
前懸掛類型 |
麥弗遜式獨立懸掛 |
|
后懸掛類型 |
拖拽臂式懸掛 |
|
助力類型 |
電動助力 |
|
車體結(jié)構(gòu) |
承載式 |
|
車輪制動 | |
|
前制動器類型 |
通風盤式 |
|
后制動器類型 |
盤式 |
|
駐車制動類型 |
電子駐車 |
|
前輪胎規(guī)格 |
195/65R15 |
|
后輪胎規(guī)格 |
195/65R15 |
